Bonjour,
Voici l'histoire de ma Porsche 928 S4 de 1988... cela fait 2 ans que j essaye de la remettre en route mais malgré tous mes efforts, rien a faire...! elle démarre et cale, pas moyen de la faire accélérer ; donc je suis à la recherche d un garage qui pourrait la remettre en route ou si vous avez une bonne adresse, merci de me la communiquer. J'habite à CLERMONT FERRAND 63 mais je suis prêt a faire des km. J'ai entendu dire que dans l est il y avait un spécialiste des 928 si vous avez son tel .
je vous remercie.
Slts Pascal.
Toujour en panne
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Re: Toujour en panne
Adresse toi au "Sorcier de la 928" Didier MEYER, "didiergt90" sur le forum et bientôt tu pourras dire

Délégué Régional Sud-Ouest
Un rêve finit toujours par se réaliser... la preuve !!!
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Re: Toujour en panne
Eh, les gars, y a déjà une liste d'attente



ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...
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Re: Toujour en panne
Et quelle est la durée d'attente si on veux faire appel à lui ?zebulon074 a écrit :Eh, les gars, y a déjà une liste d'attente![]()

Pat, 

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Re: Toujour en panne
Bonjour Pascal,
as-tu essayé avec un autre boitier LH ?
Pour info, j'ai un boitier qui avait été reconditionné qui donne les mêmes symptomes sur ma S4 de 87.
Elle démarre et cale aussitôt.
J'ai envoyé le boitier chez ECU-repair. Ils pensent que c'est le processeur qui déconne.
as-tu essayé avec un autre boitier LH ?
Pour info, j'ai un boitier qui avait été reconditionné qui donne les mêmes symptomes sur ma S4 de 87.
Elle démarre et cale aussitôt.
J'ai envoyé le boitier chez ECU-repair. Ils pensent que c'est le processeur qui déconne.
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Re: Toujour en panne
je vérifierais également le capteur de position du papilon des gaz, le débitmètre, la pression d'essence et la sonde de température.
Porsche : fiabilité et rapidité (Risky business)