Elle n à pas de papier
C est une 911 T pas une S
Seuls les champignons présents dans le cockpit ont une valeur marchande
La côte des premières 928 remonterait-elle enfin ?
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JcFASTWINDBLEU
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Re: La côte des premières 928 remonterait-elle enfin ?
Elle ne vaut rien pour deux raisons :
Elle n à pas de papier
C est une 911 T pas une S
Seuls les champignons présents dans le cockpit ont une valeur marchande
Elle n à pas de papier
C est une 911 T pas une S
Seuls les champignons présents dans le cockpit ont une valeur marchande
Deux choses sont infinies :
-L’univers
-et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l’univers, je n’en ai pas la certitude absolue.
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Laurent928
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Re: La côte des premières 928 remonterait-elle enfin ?
.........moi les essuie-glacesJsl a écrit :911 c 2,2 s de 1971
Vu dans le guide d'achat flat 6
Mais l'intitulé ne correspond pas à la description en dessous on dirait.
J'aime bien les tapis de sol
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J'ai donc décidé de la construire moi-même"
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Re: La côte des premières 928 remonterait-elle enfin ?
Y a-t-il des 928 oubliées dans un garage ?
C'est pas mal ce qu'on peut faire avec d'autres Porsche
http://www.youtube.com/watch?v=3w7Rfft8 ... ata_player
C'est pas mal ce qu'on peut faire avec d'autres Porsche
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chax
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Re: La côte des premières 928 remonterait-elle enfin ?
Pas exactement. Le troisième 1 et le 3 du numéro de série confirment bien que c'est (c'était ?) une 911 S de 1971, mais le moteur a été remplacé par celui d'une 911 TFASTWINDBLEU a écrit :Elle ne vaut rien pour deux raisons :
Elle n à pas de papier
C est une 911 T pas une S
Seuls les champignons présents dans le cockpit ont une valeur marchande
Christian C. alias chax
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chax
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Re: La côte des premières 928 remonterait-elle enfin ?
Christian C. alias chax
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Re: La côte des premières 928 remonterait-elle enfin ?
Superbe !
Dommage pour le volant à droite, et pas très chère en fait !
(quand je vois la cote des ruines de challenger/charger des années 70....)
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Re: La côte des premières 928 remonterait-elle enfin ?
Sur la revue rs la cote depuis 1 ans a pris 5000 euros pour les mamies
4000 pour les S
1000 pour les S4 te GT
3000 pour les GTS
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Laurent928
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Re: La côte des premières 928 remonterait-elle enfin ?
A combien est la cote sur cette revue? Car je l'ai vue sur le magazine "Youngtimers" à 12500 euros pour une S4 sans distinction entre les boites méca et automimigrogaze a écrit :Sur la revue rs la cote depuis 1 ans a pris 5000 euros pour les mamies
4000 pour les S
1000 pour les S4 te GT
3000 pour les GTS
source qui ne m'a parue très fiable"Au début, je regardais autour de moi sans parvenir à trouver la voiture de mes rêves.
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