déjà ± 6000 km… 
Aucun problème (à part l'épisode de la batterie… … ) j'ai l'impression qu'elle roule de mieux en mieux, mais j'ai bien compris qu'il fallait un minimum s'en occuper et l'entretenir… Moi je lui donne de l'essence, de l'huile… et beaucoup d'amour 
… c'est tout pour l'instant… Je suis maintenant à la recherche du bon partenaire pour soigner sa mécanique…
j'ai vu qu'il y avait pas mal de "mécanos" parmi vous,… ce que je ne suis pas hélas…
Alors j'ai quelques questions :
Vous parlez de la distribution… à surveiller !!!
- Quand doit-on s'occuper de la distribution ???
- Comment savoir si on doit s'en occuper ???
- il faut faire idéalement 1 entretien tous les combien ??
- Que faut-il surveiller d'important et comment ???
(à part l'huile, ça j'ai pigé… je tire le truc jaune et je regarde et j'en rajoute…
La 928 affiche à ce jour 143.200 KM… quand pensez-vous qu'il faut faire quelque chose ??? maintenant ?? plus tard ?? …
Voici l'historique des factures …
129.958 KM
- Révision des 10.000 kms vidange/filtre huile/filtre air/filtre essence/bougies/tension courroie/niveaux/pression/éclairage
127.704 KM
- climatisation : remplacement boitier commande
124.809 KM
- controle reglage tension courroie
118.679 KM
- remplacement radiateur huile moteur
- charge clim
118.890 KM
"Remplacement de la rotule de renvoi de sélecteur de BV."
je mets toute la phrase, ce doit être en allemand… 
117.909 KM
- Révision des 10.000 vidange/filtre huile/filtre air/filtre essence/bougies/niveaux/pression/éclairage/liquide frein
remplacement distribution galets/pompe/calorstats/courroies
d'avance pour votre aide. Pour Lurcy, j'essaierai de passer mais en touriste… je ne sais pas si c'est possible ??? …
je n'ai pas de RC circuit et je ne suis pas encore sûr d'être libre ce WE là…
et la petite famille s'agrandit…
