Steve45 (F) 45, futur 928iste

[pat001]

Et bonnes recherches

[Steve45]

Merci!

Que pensez-vous de celle-ci:
http://www.ouestfrance-auto.com/voiture ... 20084.html

[928RHD37]

Bonsoir
Elle parait bien, garantie 3 mois, restaurée il y a 3 ans,........
juste peut être renseigne toi de la conso, car les boites auto ça peut être gourmand

[chax]

Elle est clairement hors budget !

juste peut être renseigne toi de la conso, car les boites auto ça peut être gourmand

Oui, en particulier sur les premiers modèles. N'espère pas descendre en-dessous de 17 litres en ville. En revanche les premiers modèles acceptent le sp95 alors que pour les suivantes c'est sp98 exclusivement. Après, il faudra lui retirer ce spoiler avant qui n'a rien à faire ici, et s'il est encore en bon état, vu le nombre de personnes qui en cherchent un, ça te paiera au moins deux pleins

Il y en a une autre à 5000 € qui a refait son apparition sur leboncoin : http://www.leboncoin.fr/voitures/696370480.htm?ca=21_s

Celle-là, au moins, elle est connue et suivie : www.clubporsche928.fr/forums/viewtopic.php?f=13&t=8220

[Steve45]

Merci de l'info. J'avais contacté le vendeur, voici sa réponse:

le pare brise , pompe a essence , Distribution a changé , le CT est bon mais la voiture n'est pas roulante
a cause de la pompe a essence

Donc, environs 2000€ de frais nécessaire pour avoir une voiture roulante, je préfère passer. Et le lien que tu as posté fait plus peur qu'autre chose : la voiture s’abîme dehors, et ne roule pas depuis 2012.
D'ailleurs comment peut-il avoir un "bon CT" si elle ne roule pas depuis 2012? M'est d'avis qu'il y aura d'autres surprises : durites de freins, pneus, etc.

La 928 d'Entrammes me plait un peu plus, enfin surtout elle roule, mais a des défauts aussi : la boite auto, l'échappement et le spoiler avant, l’intérieur et le volant rouge.
Et évidement le prix n'est pas le même...
Ce que tu me dis sur la boite auto ne me rassure pas: j'avais cru comprendre que les BVA consommaient moins, l'idée commençait même à faire son chemin dans ma tête.

[chax]

Ce que tu me dis sur la boite auto ne me rassure pas: j'avais cru comprendre que les BVA consommaient moins, l'idée commençait même à faire son chemin dans ma tête.

Aujourd'hui, les boites auto consomment moins en effet car elles ont 7, 8, voire 9 rapports et passent sans arrêt de l'un à l'autre afin d'optimiser le couple moteur. Il y a 40 ans, les boites auto n'avaient que trois rapports et leur technologie ne permettait pas d'être aussi rapides que celles d'aujourd'hui. Enfin, si tu comptes utiliser ta 928 au quotidien et que tu prends une boite méca, il va falloir songer tôt ou tard au remplacement de l'embrayage, qui est loin d'être donné sur ces voitures.

[lilian85]

Merci!

Que pensez-vous de celle-ci:
http://www.ouestfrance-auto.com/voiture ... 20084.html

hormis le volant que je trouve hideux avec ce rouge partiel. Un volant noir lui conviendrait mieux. Et il faudrait aussi remettre le silencieux d'origine car cette sortie est ignoble. Sinon elle a l'air propre.

[Steve45]

Thierry, as tu reçu mon bulletin d'adhésion?

[Toni78]

Merci de l'info. J'avais contacté le vendeur, voici sa réponse:

le pare brise , pompe a essence , Distribution a changé , le CT est bon mais la voiture n'est pas roulante
a cause de la pompe a essence

Donc, environs 2000€ de frais nécessaire pour avoir une voiture roulante, je préfère passer. Et le lien que tu as posté fait plus peur qu'autre chose : la voiture s’abîme dehors, et ne roule pas depuis 2012.
D'ailleurs comment peut-il avoir un "bon CT" si elle ne roule pas depuis 2012? M'est d'avis qu'il y aura d'autres surprises : durites de freins, pneus, etc.

La 928 d'Entrammes me plait un peu plus, enfin surtout elle roule, mais a des défauts aussi : la boite auto, l'échappement et le spoiler avant, l’intérieur et le volant rouge.
Et évidement le prix n'est pas le même...
Ce que tu me dis sur la boite auto ne me rassure pas: j'avais cru comprendre que les BVA consommaient moins, l'idée commençait même à faire son chemin dans ma tête.

Steve, moi aussi j'ai échangé quelques mails avec le vendeur de la mamie de Toulouse et je pense qu'il est préférable de passer son chemin...
Non roulante (soit disant la pompe à essence mais impossible à vérifier avant son remplacement et donc son achat), pare brise hs, distribution (et j'imagine certaines durites, tous les filtres et fluides), un soucis de numéro de série et le CT n'est pas vierge non plus (diverses rotules et cie).
Pour avoir été intéressé en 2012, elle a eu le temps de bien s'abimer depuis et son prix n'est pas nettement inférieur (déjà quasi négocié à ce prix en 2012).
Après, si le vendeur est aux abois, peut être qu'une négociation supplémentaire pourrait être envisageable, mais avec le coup d'un rapatriement etc... Ca reste un gouffre a fric...
Bonnes recherches l'ami!
Pour moi ça va attendre encire un peu, mais je reste à l'affut de LA bonne affaire...

[928GT-91]

Bonjour Steve et
Tu ne regretteras pas l'investissement de l'adhésion. Je suis au club depuis 2 ans et j'ai reçu un accueil formidable, sur le forum et lors de chaque sortie. Comme tu peux t'en rendre compte, le club est une très belle équipe avec de vrais passionnés. Certains sont des dictionnaires de la 28. D'autres ont déjà tout refait sur la leur. Où que tu sois, tu trouves un membre pour t'aider. Lors de ma sortie à Clermont, c'est Kiki qui m'a donné un coup de main pour mon câble de capot et la semaine dernière, Lilian (à coté de Bordeaux) m'a gentiment proposer de passer pour mes problèmes d'alarme. Mes occupations professionnelles ne me laisse plus le temps de faire de la mécanique. J'ai donc acheté une voiture en bon état avec laquelle j'ai déjà fait 14000 km.
Nous sommes presque voisin, j'habite près d'Etampes et travaille à Montargis. Il y a également Rémy à coté de Pithiviers. Pour l'entretien, je le fais faire chez le frères Martin's à La Chapelle La Reine (à coté de Malesherbes). Ils sont passionnés et pratiquent des tarifs très raisonnables : distribution pour environ 1000 €.
A bientôt
René