Reconditionnement moteur S4 87, suite : lifting divers

aspic · Message par **aspic** » jeu. 30 avr. 2009 23:58

Un autre topic relatif aux opérations de rajeunissement diverses ...

Admission :
- nettoyage
- dégraissage
- couche d'appret
- peinture alu (peinture en bombe motip)

Pour les vis btr :
- brossage
- peinture "inox" (bombe motip)

aspic · Message par **aspic** » ven. 1 mai 2009 00:06

Tous les pièces bi chromatées sont brossées, et donc ne retrouve pas leur aspect original caractéristique. De plus, avec le temps, l'oxidation risque de revenir.
Le traitement bi chromate étant un peu trop luxueux, un petit rajeunissement à l'aide du produit suivant fera bien l'affaire (tenu 110°) ...
D'ailleurs, un bon nombre de produits interressants sur le site http://www.motip.com
Et pour trouver un distributeur, il suffit de demander sur le site ou trouver les produits recherchés pret de chez soi (j'ai eu la réponse en 24H !! Du sérieux).

aspic · Message par **aspic** » ven. 1 mai 2009 00:26

Avant

aspic · Message par **aspic** » ven. 1 mai 2009 00:33

Après ...
Y compris pour les écrous et rondelles ...

aspic · Message par **aspic** » ven. 1 mai 2009 12:22

POur les tubulures un peu plus "hot", peinture "inox" resistance 600°
La différence avec et sans...

aspic · Message par **aspic** » ven. 1 mai 2009 12:30

Dans la lignée ...

aspic · Message par **aspic** » dim. 3 mai 2009 18:01

Les petites pièces ne donnent pas forcément le moins de travail.
Le support de poulie étant peu présentable, un petit rajeunissement s'imposait.
Sauf que ... axe complètement grippé ... 45 minutes juste pour démonter (sans casser).
Avant / Après ...

aspic · Message par **aspic** » dim. 3 mai 2009 18:13

Coté faisceau / allumage, c'est bien gras aussi par là ...

En passant, verif de tous les plug bougies : 3 de dévissés, et un foiré (à commander).

La gaine cassante a été enlevée et sera remplacée par une gaine "serpentin" je pense ...

FranckyGT · Message par **FranckyGT** » dim. 3 mai 2009 18:16

Salut,

Cool tes photos !

j'aime quand ça brille

aspic · Message par **aspic** » dim. 3 mai 2009 18:22

J'hésitais à conserver les couvres culasses dans l'état, et puis finalement...

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