ventilateur ne fonctionnent pas sans le contact !!

[deltaoscar]

Donc c'est peut-être normal alors...

[deltaoscar]

Ou peut-être pas. Voilà ce qu'il y a d'écrit dans le manuel :

[Jean-Paul]

Bonjour,

Et merci à Max pour son accueil samedi...

Pour les ventilateurs, vu qu'il est précisé "si nécessaire" dans l'extrait du manuel publié par Cyril, peut-être ne restent-ils enclenchés, contact coupé, qu'en dessus d'une température jugée trop élevée.

C'est une hypothèse à vérifier... Vu que nous sommes nombreux à constater une coupure des ventilateurs contact coupé.

Je vais quand même, comme Romain, vérifier le contacteur du capot...

[zorgg]

Salut,

D'expérience, il faut que le moteur soit vraiment chaud pour que les ventilateurs continuent de fonctionner lorsque tu as retiré la clef de contact. En revanche, ils continuent souvent de fonctionner moteur coupé mais contact mis. Ca ne m'a jamais trop préoccupé (la 928 n'a pas de turbo...). L'important, c'est que les ventilateurs fonctionnent moteur en marche !

[lilian85]

Lorsque les ventilateurs tournent et que l'on coupe le moteur, j'imagine que les ventilos doivent continuer de tourner encore un peu ? Si oui, alors nos ventilateurs n'ont pas le bon comportement. J'imagine qu'il va falloir vérifier le boitier de commande à côté du passager.

[lionel.maniere]

A ma connaissance, une fois le moteur stoppé, la règle de déclenchement des ventilateurs dépend non pas d'une température seuil mais de la vitesse de refroidissement du moteur (la dérivée quoi ).
De mémoire (j'avais étudié cela il y a presque 10 ans), c'est dans la doc atelier, tout simplement.
Parfois, les ventilos se mettent en effet en marche au bout d'un moment
LM.

[zorgg]

Plus ça refroidit moins vite, moins ça se déclenche plus tôt (ou l'inverse)

[lionel_lio]

La clé du problème se trouve dans la pièce jointe de Cyril

lorsque le contact est coupé les ventilateurs continuent de tourner si nécessaire

Donc se n'est pas systématique, s'ils s'arrêtent c'est que le calculateur à décidé que ce n'était pas nécessaire.
Les miens s'arrêtent et quelques fois continuent de tourner, dans ces conditions je fais confiance à ma voiture

[Peretti. Serge]

Sur la S4 que j'avais, ils tournent après arrêt....(si je me souviens bien, Michel tu peux confirmer s'il te plait, merci, d'avance).
Mais ce qui est certains, c'est qu'ils tournent dès qu'on les débranche....

[Micka72]

Avant de vérifier l'info envoyée au calculateur il y a un test dans le manuel avec le contact capot moteur.
Sur la mienne c’était juste le contact du capot moteur qui ne faisait plus le boulot