leroicaille, F, 28, 928S de 1984
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heuschling
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Re: leroicaille, F, 28, 928S de 1984
La je dis bon courage.
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deltaoscar
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Re: leroicaille, F, 28, 928S de 1984
Et le manuel d'atelier est réservé aux adhérentsalex.b a écrit :Dans le manuel d'atelier il y a un chapitre pas mal sur le dépannage de la S2.
Il faut te le procurer au plus vite
Et dans la partie du forum réservée aux adhérents tu trouveras beaucoup de chose pour t'aider.
Bon courage
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Peretti. Serge
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Re: leroicaille, F, 28, 928S de 1984
Salut
Si ça te fait peur, essaye de récupérer ton avance, car effectivement tu as du boulot, en plus si tu as une distribution à faire, plus une carte grise d'environs 700 euros.....de plus, si elle n'a pas roulé depuis longtemps, il vaut mieux changer les pneus......
Mais si tu as le budget, les connaissances et le feeling....Fonce!
et
Sergio
Si ça te fait peur, essaye de récupérer ton avance, car effectivement tu as du boulot, en plus si tu as une distribution à faire, plus une carte grise d'environs 700 euros.....de plus, si elle n'a pas roulé depuis longtemps, il vaut mieux changer les pneus......
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Qu'importe la voiture pourvu qu'on ai de bonnes sensations!
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marcheschi
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Re: leroicaille, F, 28, 928S de 1984
Bien possible oui, elle n’était pas cher ceci dit....citron27 a écrit :Bonsoir,
c'est celle qui est en panne en corse?
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Re: leroicaille, F, 28, 928S de 1984
Bonjour
j'ai le "bonheur" de posséder une 928S de 1980
Heureux et parfois un peu au bord de la crise de nerf
j'ai acquis Peggy la porcinette dans un état moyen (voir même moyen moins)
j'ai craqué à l'époque pour les feulements du V8, le prix et la proximité.
déjà 3 mois et quelques expérience que tu pourras découvrir dans ma "présentation"
mais en synthèse, mes erreurs à ne pas commettre
et comme dirait maitre yoda
Ton réservoir avant de rouler entièrement tu vidangeras
si alarme il y a, tu démonteras.
remplacement de distribution et pompe à eau tu prévoiras.
Remplacement de tous les fluides tu feras
Les conseils de tes frères 928iste tu écouteras
***Au club tu adhéras***
Etre certain de disposer du boitier de filtre à air tu vérifieras (absent sur la photo !!)
Des photos de haute définition tu enverras
et patient tu seras.
j'ai le "bonheur" de posséder une 928S de 1980
Heureux et parfois un peu au bord de la crise de nerf
j'ai acquis Peggy la porcinette dans un état moyen (voir même moyen moins)
j'ai craqué à l'époque pour les feulements du V8, le prix et la proximité.
déjà 3 mois et quelques expérience que tu pourras découvrir dans ma "présentation"
mais en synthèse, mes erreurs à ne pas commettre
et comme dirait maitre yoda
Ton réservoir avant de rouler entièrement tu vidangeras
si alarme il y a, tu démonteras.
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Remplacement de tous les fluides tu feras
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leroicaille
Topic author - Messages : 14
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Re: leroicaille, F, 28, 928S de 1984
Oui c celle qui est en panne en Corse tu as des infos? 
Merci pour vos réactions je vous tiens informé
de la suite.
Comment se procure t on le guide d achat?
Lrc
Merci pour vos réactions je vous tiens informé
de la suite.
Comment se procure t on le guide d achat?
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citron27
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- Alias : Thierry
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ex:
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Re: leroicaille, F, 28, 928S de 1984
Bonjour,
pas plus d'infos que cela, mais il faut rajouter les frais de traversée si tu est sur le continent. Avec un plateau ou un camion plateau, ca doit piquer!!!
pas plus d'infos que cela, mais il faut rajouter les frais de traversée si tu est sur le continent. Avec un plateau ou un camion plateau, ca doit piquer!!!
Thierry 