
Car notre "amis" a participé a des courses de "run" en 928 dans toute l'Europe, a fait aussi les championnats de France 2001, 2002, 2003.....

Du LOURD quoi, puisque ça 928 développait pres de 900ch!!!!!!

Papillons, gestion "cibel", turbo stage 2 (2bars), et "NOS" avec 8 gicleurs de 32......(1 bouteille= 2 runs

Bon, il a cassé 5 blocs de GT quand meme.
Entièrement vidé de tout superflu, plus de DA remplacée par une direction électrique de renault, plus de pompe a air, petit alternateur d'AX, un seul ventilo placé coté traverse pare choc, réservoir de dragster, pompe tres gros debit, et j'en oublie surement.
Et tout ça a 40km de chez moi!!!!!


