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[9284vr]

Hello!

Je suis à la recherche de photos du dessous d'une 928 "S" afin de bien visualiser le cheminement des lignes d'échappement.

Si vous avez cela en stock, merci de partager!

En outre, je me suis rendu compte qu'il existait un modèle de ligne composée d'un seul tube, entre le primaire et le silencieux arrière, peut-être pour les premiers modèles, un expert pourrait-il confirmer?

A+

[9284vr]

Bon, ben faute de mieux, je me réponds à moi-même...

Merci à nos collègues de Rennlist qui ont gentiment répondu à mon appel, ainsi qu'à Rémi (Heuschling) qui s'occupe de me procurer de belles images de sa 928 S2...

A+

[jerome80]

Et voila

[ricouse]

youcou
Original le turbo sous la 28...mais franchement un peu casse tête à faire et c'est quoi l'avantage[img][img][/img][/img]?
28ement ricouse

[928cs]

youcou
Original le turbo sous la 28...mais franchement un peu casse tête à faire et c'est quoi l'avantage?
28ement ricouse

Techniquement, il y a deux façons de faire une 928 Turbo.
Soit en déportant en arrière, là où il y a de la place pour mettre un gros turbo, soit en mettant deux petits Turbos sur les côtés.

Dans les deux cas, c'est une grosse galère pour arriver à faire quelque chose de correct, mais je préfère techniquement la seconde solution.
La première doit avoir des temps de réponse pas possible!

Bon, l'usine a fait des moteurs de S4 bi-turbo, mais ils ont été montés dans des bateaux de course Off-shore, donc la place et le refroidissement posaient moins de problèmes

[ricouse]

Youcou,
Merçi, en tout cas c,est tres particulier de monter le turbo ainsi,sans compter tout les aleas de la route...Mais je suppose qu'il doit y avoir une tole de protection!
en tout cas c,est original comme emplacement!
28ement ricouse