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Jager Engineering-garage9

Pour parler de tout ce qui tourne autour de la 928...

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val-koles
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Jager Engineering-garage9

Message par val-koles » lun. 16 sept. 2013 19:46

bonjour a tous
je suppose que vous connaissez tous rose passion pour vos pièces
mais je sais pas si vous connaissez Jager Engineering-garage9 http://garage9.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
ils ont de super pièce
allez jeter un oeil si vous connaissez pas ;)



val


heuschling
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Re: Jager Engineering-garage9

Message par heuschling » mar. 17 sept. 2013 07:29

on connait merci

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lionel_lio
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Re: Jager Engineering-garage9

Message par lionel_lio » mar. 17 sept. 2013 08:02

:merci:
Il est toujours intéressant de revisualiser les fournisseurs, ils ont des articles sympa.
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heuschling
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Re: Jager Engineering-garage9

Message par heuschling » mar. 17 sept. 2013 15:11

http://www.jageng.com/garage9/product_i ... 7774211c2b" onclick="window.open(this.href);return false;

La , je comprend pas tous et vous !

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chax
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Re: Jager Engineering-garage9

Message par chax » mar. 17 sept. 2013 16:53

Ce sont des ersatz de supports moteur
Christian C. alias chax

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sv13
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Re: Jager Engineering-garage9

Message par sv13 » mar. 17 sept. 2013 19:31

C'est une plaque en néoprène à mettre entre le carter et la traverse pour soulager les supports moteurs qui ont trop de travail. ;)
1ère, 2de à fond.
S'il faut aller au cimetière, j'prendrai le chemin le plus long (Brassens)


heuschling
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Re: Jager Engineering-garage9

Message par heuschling » mer. 18 sept. 2013 14:49

la je comprend mieux , merci .


heuschling
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Re: Jager Engineering-garage9

Message par heuschling » mer. 18 sept. 2013 15:03

on passe cde groupe pour avoir des remise .

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Re: Jager Engineering-garage9

Message par thierry928s4 » mer. 18 sept. 2013 16:05

Bonjour

cet espèce de vulgaire plaque n'est là que pour palier temporairement à l'affaisement des supports moteurs.
Cela évite au carter de venir s'appuyer sur la traverse.
Donc c'est vraiment pas un truc pérenne.

Un peu comme le produits antifuite de radiateur que l'on n'utilise que quand on doit rentrer chez soi, ou les bandages de pot d'échappement, pas vraiment un truc digne de nos voitures et surtout des ingénieurs qui l'ont conçue.

Après il y a aussi les barres soudées pour remplacer les amortisseurs,
les pneus rechappés,
les jantes de secours de 5cm d'épaisseur,
les courroies de distribution d'occasion :) ...

Pas vraiment des choses valables, non?
Après chacun fait comme il peut.

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Thierry, 928s4 89 BM, Blanc grand prix, cuir bleu, jantes CS

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zebulon074
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Re: Jager Engineering-garage9

Message par zebulon074 » mer. 18 sept. 2013 16:26

ben voila tout est dit :bravo:
ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...

@+
thierry ;)
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