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Grand Prix de l'Age d'Or 2013

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deltaoscar
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Re: Grand Prix de l'Age d'Or 2013

Message par deltaoscar » mer. 23 janv. 2013 10:03

J'ai en mémoire le rouge, mais tu sais bien que je suis daltonien :-mdr:

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jparth
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Re: Grand Prix de l'Age d'Or 2013

Message par jparth » mer. 23 janv. 2013 10:09

:-mdr:
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Re: Grand Prix de l'Age d'Or 2013

Message par deltaoscar » ven. 25 janv. 2013 11:53

Alex, comment dois-je faire pour planter ma tente à côté de ma 28, le tout, à côté du circuit (pour me faire réveiller par le bruit des voitures) ?
J'aimerai venir à 2...

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Re: Grand Prix de l'Age d'Or 2013

Message par calex_fr » ven. 25 janv. 2013 12:02

alors c'est pas compliqué, après l'apéro quand tu commences à sentir qu'il est temps d'aller faire dodo, tu sors ta tante, si c'est une 1 seconde Décathlon ben t'as rien à faire sinon tu plantes les sardines sans te taper sur les mains

et voilà, dodo, et dimanche à 8h00 réveil au son des autos de courses tu ranges tout.
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Re: Grand Prix de l'Age d'Or 2013

Message par deltaoscar » ven. 25 janv. 2013 13:34

Faut-il remplir l'inscription Club ? Qu'est-ce que ça inclus, quel est le programme ? ( :boulet )

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Re: Grand Prix de l'Age d'Or 2013

Message par calex_fr » ven. 25 janv. 2013 14:00

cela permet d'avoir des billets moins chers et un espace, ce qui est relativement utile :tchin:
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Re: Grand Prix de l'Age d'Or 2013

Message par deltaoscar » ven. 25 janv. 2013 14:17

C'est ballot si j'y vais tous seul :oops:

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Re: Grand Prix de l'Age d'Or 2013

Message par chax » sam. 26 janv. 2013 07:21

deltaoscar a écrit :A vrai dire, depuis que j'ai vu une photo de JP.Arth (je crois que c'était avec la rouge) devant une tente et à côté du circuit, ça me fait rêver...

C'est le comble pour l'amateur de voitures classiques : rouler dans une voiture qui vaut le prix d'une maison et dormir sous la tente en bord de piste :fr4:

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Re: Grand Prix de l'Age d'Or 2013

Message par jparth » sam. 26 janv. 2013 10:18

C'est ça qui est bon ;)
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Re: Grand Prix de l'Age d'Or 2013

Message par calex_fr » mar. 19 févr. 2013 10:25

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-Voitures de Grand Prix des années 50, les F1 qui n’en avait pas encore le nom ainsi que les F1 Pré-61, les premières à moteur arrière et les F1 pré-66, les 1,5 l des années Clark, Hill, Surtees présentées par l’Historic Grand Prix Cars Association (HGPCA).
-F1 3 litres pré-86 des Grand Prix Masters.
-Formule Junior du Trophée Lurani (antichambre de la F1 de 59 à 63).
-Voitures de Sport des années 50 avec le HGPCA Sports-Cars : Jaguar type C et D, Lister, Maserati 300S, Tojeiro, Cooper, Lotus…
-Sport-Prototypes des années 70 des World Sport Cars Masters : Lola T 70, McLaren M1,Chevron B8 et B16, Ford GT 40…
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