regulateur de vitesse

[xboxlive59]

bonjour a tous

j ai actuellement une 944 2.7 equipé d origine en allemagne d un regulateur de vitesse de 928;je suis allé chez porsche lille et ils me confirme que c en est un de 928
helas il ne fonctionne pas
j aurai voulu avoir plus d info sur son fonctionnement
car a lille ils sont surpris et n en savent pas plus
merci d avance

[plooffy]

Salut, moi j'ai des trucs écrit 944/964/VW/... dans ma porsche 928, ils ne savent pas chez Porsche que des pièces équipent plusieurs modèles...

Vas plus là-bas sauf pour des pièces peut-être

Blague à part, je ne connais pas la 944, mais il ne parait pas étrange de trouver une réf 928 sur ta 44.

Tu recherches un boitier de régulateur? ou juste des infos?
salut ch'nord

[xboxlive59]

le regulateur de la 944 est bien specifique et ne correspond en rien avec celui de la 28
celui de la mienne est bien un de 928
ex ref pour 944:944 617 132 00 alors que
ref 928 :928 617 127 00
pour le boitier

la 944 ce n est pas un systeme de membrane alors que moi comme les 928 c'est :928 618 121 00 ou 928 617 121 01
donc je voudrais comprendre son fonctionnement et diagnostiquer si il est bien en panne
il y a une prise a 2 connectiques qui se branche dessus:j aurais voulu savoir comment controler cette membrane
concernant la durite de la depression comment doit etre la membrane au repos
et en fonction?
a quelle vitesse le vregulateur commence a fonctionner?
j entends bien les cliquetis des relais dans mon boitier (928 617 127 00) mais rien ne se passe donc j ai besoin d un coup de pousse pour m ensortir

[4l5]

pour une reponce rapide il y a un cerveau dans l'aile avan gauche a depresion est un electronique dans la console central il faut tout verifier il y a une prosedure pour l'electro et le cerveau c'est bidon
voila.
olivier

[xboxlive59]

merci pour l info c bien cela ,quel est la procedure pour les tester?
dans tous les cas je cherche le fameux bidon
a quelle vitesse le regulateur fonctionne?

demain je prends des photos de mon bidon et de l electronique

si quelqu un a un bidon je suis preneur

[xboxlive59]

pardon mais je voudrais avoir la procedure pour controler et remettre en etat le systeme cruise control

dans le pire des cas qui aurait le systeme de la membrane a me vendre ou sinon peut on la reparer

[lolo928]

Bonsoir à tous

Franck as tu réussi à remettre en service ton régulateur de vitesse. Le mien se fonctionne pas, si j'ai bien compris le systhème est composé de 3 modules : la commande au TDB, le boitier éléctronique et la pompe. Comment diagnostiquer d'ou vient le problème.
Et puis, quelles informations faut il pour qu'il fonctionne ?
Est ce que quelqu'un a déjà identifié des pannes sur cet accessoire.

[christ]

bonsoir

moi je n'ai pa de renseignements à te donner au sujet de ton regulateur, mais par contre juste un commentaire sur le garage porsche et les commentaires qu'ils ont pu te faire je ne suis vraiment etonné .

dans beaucoup de garage il y a beaucoup de changeurs de pieces ni plus ni moins surtout le moins

christ
pourvu que ca dure

[francoisd]

Bonjour,
Dans le manuel d'atelier il y a la procédure de contrôle du dispositif, cela conciste a déposer le boîtier électronique sous la console centrale , a tester le fonctionnement du poumon a dépression et a vérifier les différents signaux : info vitesse, contacteur pédale embrayage, contacteur pédale de frein, les 3 commandes du levier: marche, arrêt et mémoire. Je n'ai plus la procédure en tête, mais c'est bien détaillé et pas trop complexe a réaliser. Le plus fastidieux est d'accéder au boîtier électronique...

Les premiers points a vérifier sont l'absence de fuite du circuit de dépression, la connectique du poumon derrière le pare-boue avg, le contacteur d'embrayage, et le fonctionnement des feux stop (le régulateur est alimenté par le même circuit).

[lolo928]

Bonsoir, merci pour c'est précision, je vais regarder cela et peut être commencer par le circuit de dépression. Justement ce circuit , il sert a faire fonctionner quoi d'autres, car j'ai bien remarqué ces petits tuyaux qui vont partout.