Demain matin c'est le grand départ... chez le garagiste sur un plateau

Au menu des opérations : grand nettoyage du moteur qui devra briller comme un sou neuf, remplacement du faisceau LH/EZK, remontage de l'admission et de l'injection, remplacement des joints divers et variés et de toute la quincaillerie qui va avec (vis, rondelles, etc), purge de tous les liquides, distribution, contrôles divers, mise à jour du circuit de clim vers R134.
Et comme je suis un peu chiant

j'ai décidé qu'il fallait sortir le moteur pour lui faire un vrai nettoyage, remonter les prises de CO qui partent des collecteurs d'échappement (moteur en place c'est mission impossible).