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Solaris,FR,78 futur 928iste?

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lilian85
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Re: Solaris,FR,78 futur 928iste?

Message par lilian85 » mar. 3 nov. 2015 21:57

Solaris a écrit :Dites,
lbc, 928 gt à Néoules, 23500: elle est impeccable. Tout y est.
mais il faut aimer la couleur intérieure, et avoir le budget.
Ancien membre du club, factures à jour, entretien régulier, tout est très propre.


j'ai quelques questions:
1. si je n'aime pas trop les clignotants jaunes sur les S4, est ce difficile d'en changer pour des blancs? (je garde les originaux pour ne pas briser l'esprit)
2. l'aileron des S4 est brut, je dirais granuleux. Est ce un sacrilège de le changer?
3. Si non: est ce qu'on peut y mettre un aileron de GT? ou mieux: de S4 peint couleur carrosserie? (ah ah ah ca doit être simple à trouver)
4 toujours si on peut changer l'aileron: est ce que les attaches sont les mêmes sur GT que sur S4?
5. Est ce mieux d'enlever l'aileron tout simplement? (auquel cas: quid de l'aérodynamique et la stabilité du véhicule à vitesses règlementaires?)
6. passer de jantes de S4 1988 à CUP ou CUP2: quel budget environ?
7. plus tordu: quelqu'un a déjà enlevé les sièges arrière? j'aimerais trouver une photo.
Je me dis que je dois pouvoir gagner 6 ou 7 cm pour y placer un siège bébé, ce qui serait ENORME.
J'ai vu ceci dans l'esprit,http://rennlist.com/forums/997-gt2-gt3- ... -pics.html j'y avais pensé sur les XJS (on y gagnerait 15 cms directement) mais apparemment complexe.
résultat final ici:
http://rennlist.com/forums/997-gt2-gt3- ... ics-4.html
1. Pas faciles à trouver car pas fabriqués par Porsche, et ça coûte un bras car il faut aussi remplacer les latéraux sur les ailes avant. Pour 4 bouts de plastique ça va te coûter entre 200 et 400 euros.

2 à 5. L'aileron en 87 est spécifique car articulé. C'est le seul millésime comme ça. Ensuite ils sont identiques. Mais les fixations sont identiques de 87 à 95. Granuleux ou peint tout est possible.
Si tu retires l'aileron il faudra boucher les 4 trous et repeindre tout le hayon. Ça fait quelques heures de MO. Et si Porsche a mis cet aileron c'est qu'il joue en effet un rôle.

6. Si ce sont des vraies jantes Porsche tu vas en avoir pour 1500 euros avec les pneus si elles sont nickels.

7. L'assise des sièges est collée au niveau de la moquette mais ça se retire facilement. Néanmoins, retirer les sièges d'origine je pense que ça va poser un problème de légalité.
Il existe des sièges bébé qui rentrent parfaitement sans tout démonter ;)
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Re: Solaris,FR,78 futur 928iste?

Message par Solaris » mar. 3 nov. 2015 22:37

Merci Lilian,
Merci beaucoup.

Pour les sièges, c'était essentiellement pour gagner des cm sur l'assise et ainsi reculer un max le siège bébé pour libérer de l'espace aux jambes.
S'il en existe des moins gros sur le dossier ça joue beaucoup je pense.
Vous me donnez espoir.
Je crois que je vais trouver bonheur!

Les réponses sont hyper précises comme toujours et le permettent de bien me faire une idée.
Je ne toucherais pas les ailerons ni les clignotants alors.

Didier,merci beaucoup de tes remarques. Encore.

J'y vois plus clair.
Je t'appelle demain pour deux questions très précises. Ce sera court,promis!

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Blouf
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Re: Solaris,FR,78 futur 928iste?

Message par Blouf » mar. 3 nov. 2015 23:29

- pour les cligno et rappels,
ca se trouve sur la bay de, pour un peu plus de 200 euro l'ensemble, (je te donnerai les liens)
je l'ai fait, et perso j'adore le rendu ( et j'ai bien sur gardé les origines dans une boite ;) )

- pour l'aileron, le S4 non-peint peut se peindre directement,
mais comme il n'est pas prévu pour la peinture, la peinture va "fissurer",
et au final tu n'auras pas un beau rendu, ou alors il faut simplement le changer pour un spécial qui se peint ou déjà peint ;)

je pense que tout ca n'est que "détails", et que tu as d'autres choses à faire avant ...
ah tiens autres détails, passer l'intérieur en full Led,


petit aperçu des cligno et rappels blancs :love:

avant :


après :
Fichiers joints
P1150792ok.JPG
P1150806ok.JPG
P1150796ok.JPG
Modifié en dernier par Blouf le sam. 17 févr. 2018 00:09, modifié 1 fois.


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Re: Solaris,FR,78 futur 928iste?

Message par Solaris » mar. 3 nov. 2015 23:44

C'est un super rendu !
Full led?
Tu me fais peur!
Demain j'adhère au club en tant que membre !
Je crois que je vais passer à l'acte !
Compliqué pour plein de raisons...mais si ça peut le faire...je suis super excité !

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Blouf
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Re: Solaris,FR,78 futur 928iste?

Message par Blouf » mer. 4 nov. 2015 07:55

ne t'inquiètes pas !

c'est seulement 5 même ampoules à remplacer par 5 LEds identiques,
et pas de soucis d'erreur ODB, à l'époque il n'y avait pas ces tests d'ampoules grillées... ;)

et en plus d'avoir une lumière bien blanche, ca enlève un petit soucis de perte d'énergie !



sinon le rendu visuel et éclairage est très bien, :)


Ampoule Normale:


LED :
Fichiers joints
P1140749ok.JPG
P1140746ok.JPG
P1140750ok.JPG
Modifié en dernier par Blouf le sam. 17 févr. 2018 00:13, modifié 1 fois.


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Re: Solaris,FR,78 futur 928iste?

Message par Solaris » mer. 4 nov. 2015 10:35

Blouf,
Merci pour les photos.
Effectivement ce n'est pas la priorité, mais toujours bon à savoir.
les Leds chauffent/consomment moins donc je prends note.

C'est surtout les clignotants que je trouve très bien ainsi

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Re: Solaris,FR,78 futur 928iste?

Message par deltaoscar » mer. 4 nov. 2015 10:55

Quand tu seras membre, tu auras accès à ça : viewtopic.php?f=42&t=9991

Dans le noir, ça donne :
Fichiers joints
1.jpg
2.jpg

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Re: Solaris,FR,78 futur 928iste?

Message par Blouf » jeu. 5 nov. 2015 22:55



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Re: Solaris,FR,78 futur 928iste?

Message par Solaris » jeu. 5 nov. 2015 23:35

Par rapport à celle à 15500 il y a bcp de ressemblances!
Troublant comme annonce...
Vous en pensez quoi?

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Re: Solaris,FR,78 futur 928iste?

Message par lilian85 » jeu. 5 nov. 2015 23:43

J'imagine que le spécialiste Porsche c'est Didier. Elle a l'air pas mal. La description semble exhaustive. Il faut vérifier l'historique, les factures, bref les points habituels.
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