Tomate (F) 92 - en quête d'une Mamie

[rgagautier]

le V8 de la 928 est tellement coupleux que la boite auto lui va très bien

Même en boite méca, le couple est tel qu'on peut rester en 5ème et reprendre à n'importe quel régime.

Je confirme, ça tracte à tous les régimes, même en 5ème ... après c'est une question de goût ...passer soi-même les vitesses (sur une ancienne c'est vivant ) ou laisser faire la boite auto ... (sur une moderne je préfère)

[tomate]

Bonjour à tous,

mes recherches avancent et je profite de vos connaissances et vos conseils!

Question du jour:
est il facile de refaire une clé ? je ne trouve rien sur Rosepassion ou ailleurs.
j'ai repéré une "mamie" mais il n'y a qu'une seule clé livrée avec, quelles conséquences?

merci

[Peter928addict]

Bonjour,

J'ai refait ma clé avec "keysinthepost", site anglais et ca fonctionne très bien.
Il suffit de leur envoyer un scan de bonne qualité de la clé et il te l'envoie rapidement.
Il me semble que je l'ai eu pour 35€ (taux de change livre sterling + transport)

Précision : le site est en anglais, cherchez pas une traduction Francaise

https://keysinthepost.com/product/porsche-928-keys/

[928cs]

J'ai fait refaire des clefs chez Porsche. C'est plus cher et on récupère une clef d'origine. Du coup, si les serrures ont été changées, on l'a dans l'os.
Mais cela m'a permis de valider que j'avais des serrures d'origine

[tictac]

Bonjour,

J'ai refait ma clé avec "keysinthepost", site anglais et ca fonctionne très bien.
Il suffit de leur envoyer un scan de bonne qualité de la clé et il te l'envoie rapidement.
Il me semble que je l'ai eu pour 35€ (taux de change livre sterling + transport)

Précision : le site est en anglais, cherchez pas une traduction Francaise

https://keysinthepost.com/product/porsche-928-keys/

j'ai fait la même chose mais cette clef ne fait que démarrer la voiture (n'ouvre pas les portes ni le coffre)

[Peter928addict]

Si le scan est bien fait en HD, pas ou peu d'erreur possible.
Techniquement (Et je le sais pour avoir été en charge du marketing des clés et autres marques Neiman chez Valeo), il n'y a aucune raison si tous tes verrous sont appairés que ca ne s'aligne pas.
Regarde avec une loupe, il doit y avoir une erreur.

[tomate]

Super, merci pour ces réponses rassurantes.
C'est bien un scan de la clé dont on parle? et non pas de son numéro?

[Pat]

Super, merci pour ces réponses rassurantes.
C'est bien un scan de la clé dont on parle? et non pas de son numéro?

C'est un scan de la clé (pas du numéro) ou une photo de la clé mais c'est moins précis et plus sujet à problème. J'en ai fait l'expérience.

[tomate]

Bonsoir les Porschistes!

je suis allé voir et essayer une mamie de 1978, qui se trouve dans un "beau jus" comme on pourrait dire.

Problèmes, elle a été repeinte dans une teinte non d'origine.
Je sais qu'elle a eu 2 ou 3 propriétaires auparavant, dont un qui l'a gardée très longtemps (presque 30 ans), ce qui tend à prouver qu'il l'a entretenue. Seulement, il n'y a aucun historique traçé.

Est-il possible d'après vous de:
- retrouver les infos sur sa configuration d'origine : couleur, options, intérieur? A partir de son seul n° de série?
- de retrouver auprès des concessions Porsche une trace de son entretien? Le propriétaire qui l'a gardée longtemps était parisien. Les concessionnaires Porsche sont-ils ouverts pour partager leurs archives?

Merci de vos avis ou pistes pour mener l'enquête

[928cs]

Oui. Mais c'est au propriétaire de faire la démarche auprès de Porsche France, en ayant auparavant relevé les numéros de moteur, boîte de vitesses et coque.

C'est au propriétaire de contacter les concessions et demander. Mais il ne faut pas croire aux miracles.