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par régis » mar. 5 oct. 2010 08:14
la liaison à tester se trouve sur la borne 12 du boiter LH(injection) ou la borne 17 du EZF (commande d'allumage).
le contact se ferme normalement au bout de 66° de rotation du papillon et établi un contact avec une masse.
donc ohmmètre entre la borne 12 et une masse en appuyant sur la pédale à fond tu dois mesurer 0 ohm.
Si ce n'est pas le cas, essaye de retendre le câble d'accélérateur et sinon, de changer le contacteur sur l'axe de papillon.
(fourniture Bosch).