Monogramme "928 GT"

[pierreg]

moi qui cherchait un 928S4 pour ma S4 1988 j'ai la réponse c'est RIEN

merci Sam comme ça c'est clair

[fab928gt19]

La mienne est de 1989 et d'origine allemande et n'a marqué que PORSCHE creusé dans le bouclier ???

[928cs]

La mienne est de 1989 et d'origine allemande et n'a marqué que PORSCHE creusé dans le bouclier ???

"Il était presque toujours possible d'avoir la suppression de la désignation du modèle à l'arrière si le client le souhaitait, option M498."
Sur les GT 1989, cela semble être encore plus le bordel car l'option M498 n'est jamais présente alors que certaines voitures ont été livrées sans marquage.

[fab928gt19]

Sur la carte grise il est mentionné S4 GT .

[lilian85]

Sur la carte grise il est mentionné S4 GT .

Oui c'est normal

[fab928gt19]

Pourquoi Lilian sur ta carte grise tu n'a que S4 de marqué ?

[lilian85]

S4M pour la mienne. Les GT ont le type S4 GT.

[fab928gt19]

Merci Lilian pour le renseignement

[JcFASTWINDBLEU]

une question aux spécialistes pour enrichir ma connaissance de la 928 :

a quels millésimes correspondent les logos d'abord en autocollants et ensuite en relief (je sais une chose en 1991 c'est du relief) ?

Pour la France, cela donne les combinaisons suivantes.

928:
- 1978-1979, rien
- 1980-1982, autocollant "928", centré sur le bouclier, sous le Porsche.

928S (et S2):
- 1980-1986, autocollant "928 S", centré sur le bouclier, sous le Porsche.

928 S4
- 1987-1989, rien
- 1990-1991, "928 S4" sur une seule ligne, en relief, sur la droite du bouclier, sous le Porsche.

928 CS
-1988-1989, autocollant "CS clubsport" sur l'aile avant gauche uniquement. Rien à l'arrière.

928 GT
-1989-1991, "928 GT" sur deux lignes, en relief, sur la droite du bouclier, sous le Porsche.

928 GTS
-1992-1995, "928 GTS" en relief, centré sur le bouclier, au dessus du bandeau rouge.

Sur les autres marchés, on pouvait trouver des autocollants "928 S2" et "928 S4", avant le passage au modèle en relief.
Il était presque toujours possible d'avoir la suppression de la désignation du modèle à l'arrière si le client le souhaitait, option M498.

sam
au moins c'est clair

[chevy83]

une question aux spécialistes pour enrichir ma connaissance de la 928 :

a quels millésimes correspondent les logos d'abord en autocollants et ensuite en relief (je sais une chose en 1991 c'est du relief) ?

Pour la France, cela donne les combinaisons suivantes.

928:
- 1978-1979, rien
- 1980-1982, autocollant "928", centré sur le bouclier, sous le Porsche.

928S (et S2):
- 1980-1986, autocollant "928 S", centré sur le bouclier, sous le Porsche.

928 S4
- 1987-1989, rien
- 1990-1991, "928 S4" sur une seule ligne, en relief, sur la droite du bouclier, sous le Porsche.

928 CS
-1988-1989, autocollant "CS clubsport" sur l'aile avant gauche uniquement. Rien à l'arrière.

928 GT
-1989-1991, "928 GT" sur deux lignes, en relief, sur la droite du bouclier, sous le Porsche.

928 GTS
-1992-1995, "928 GTS" en relief, centré sur le bouclier, au dessus du bandeau rouge.

Sur les autres marchés, on pouvait trouver des autocollants "928 S2" et "928 S4", avant le passage au modèle en relief.
Il était presque toujours possible d'avoir la suppression de la désignation du modèle à l'arrière si le client le souhaitait, option M498.

sam
au moins c'est clair

+ Sam
Si des membres veulent rajouter des photos pour illustrer ce serait Top