question technique

Message par **alex.b** » mar. 18 sept. 2012 12:17

Il ne faut pas exclure que cette essence vienne du réservoir via la capacité de dégazage.
Ce système n'est pas parfait et suite à un roulage dynamique violent et/ou un réservoir surrempli de l'essence liquide peut arriver au
canister.
Vérifier aussi la soupape de purge du canister qui permet au moteur d'aspirer à travers le canister pour le purger de l'essence stockée.
Si le canister n'est jamais purgé, il se sature en essence.

Molochda · Message par **Molochda** » mer. 19 sept. 2012 08:47

alex.b a écrit :Il ne faut pas exclure que cette essence vienne du réservoir via la capacité de dégazage.
Ce système n'est pas parfait et suite à un roulage dynamique violent et/ou un réservoir surrempli de l'essence liquide peut arriver au
canister.
Vérifier aussi la soupape de purge du canister qui permet au moteur d'aspirer à travers le canister pour le purger de l'essence stockée.
Si le canister n'est jamais purgé, il se sature en essence.

Bonjour, effectivement, deux jours avant que celle-ci ne perde de l'essence, j'avais fais 70KM on va dire un peu poussé........

Message par **fred_moss** » mer. 19 sept. 2012 11:37

pour completer , une photo du reservoir de compensation

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