DEMMARAGE A CHAUD

[MANU10400]

bonjour a tous ma 928 S DE 84 demmare tres bien a froid mais a chaud ce n est pas le cas quand je la demmare a froid elle tourne rond au ralenti je la laisse chauffer et elle se met a gafouiller quand elle arrive a temperature
peut etre avez vous une solution merci a tous

[chax]

bonjour a tous ma 928 S DE 84 demmare tres bien a froid mais a chaud ce n est pas le cas quand je la demmare a froid elle tourne rond au ralenti je la laisse chauffer et elle se met a gafouiller quand elle arrive a temperature
peut etre avez vous une solution merci a tous

Bonjour,

Ce n'est donc pas le "démarrage" à chaud qui pose problème ?

A tout hasard : est-ce une boîte auto ?

[MANU10400]

si le demarage a chaud est long il faut faire tourner le demarreur 30 seconde et elle se lance c est une boite meca
merci pour votre interet

[chax]

Alors, dans un premier temps, il faut savoir que les injections mécaniques se démarrent pied au plancher à chaud. Si cela ne suffit pas, c'est probablement l'accumulateur de pression qui est en cause.

[MANU10400]

quel est cette piece et comment fonctionne t elle
merci

[allan29]

Bonsoir.

Cette piece se situe dans le passage d aile arriere droite;devant la roue sous un pare bout en plastique.
Il ressemble vaguement a une cannette de soda, avec deux durites lui arrivant par le dessous.
L accumulateur permet de garder en pression le circuit d essence moteur coupe; et ainsi compenser la "dilatation" de l essence dans le circuit.
Bonne chance!

[MANU10400]

bonjour j ai trouve cette piece savez vous comment je peut la controler

[maxime.m]

Il faut te munir d'un manomètre de pression d'essence pour vérifier le maintient de la pression dans le circuit

[didiergt90]

Si le moteur cafouille à chaud, je ne pense pas que cette pièce soit en cause. Il y a un autre problème à résoudre à mon avis.

Soit le correcteur de réchauffage, soit un (très) mauvais réglage du moteur.

A++