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S4 meca ou GT

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Jean
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S4 meca ou GT

Message par Jean » mar. 8 nov. 2011 21:51

Bonsoir,

Vaut-il mieux acheter une S4 avec un plus faible kilométrage qu'une GT plus Kilométrée dans un état presque identique ?

Merci

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9284vr
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Re: S4 meca ou GT

Message par 9284vr » mar. 8 nov. 2011 22:05

Bonjour Jean,

:welcome:

Le kilométrage n'est pas le critère d'achat N°1 pour une 928, en revanche l'entretien est à surveiller de près :gne:

En théorie, une GT et légèrement plus performante qu'une S4 (manuelle), mais dans les faits, une S4 bien entretenue sera bien plus enthousiasmante qu'une GT asthmatique :vroum:

Reste plus qu'à vérifier la véracité de ce fameux entretien, et son importance au fil des ans...

Bonne chasse! :)

A+ ;)
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Mitch GT 90 -> CLIC!


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Jean
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Re: S4 meca ou GT

Message par Jean » mar. 8 nov. 2011 22:17

Il semble très difficile de trouver une auto avec un entretien vraiment régulier.
La voiture parfaite devrait avoir l'ensemble des tampons d'entretien en concession Porsche et être au max une 2nde main.
Si l'on souhaite la garder avec une arrière pensée de collectionneur ces critères semblent incontournable ?

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9284vr
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Re: S4 meca ou GT

Message par 9284vr » mar. 8 nov. 2011 22:35

Un carnet bien tamponné peut à la rigueur égayer une sinistre étagère, mais à mon humble avis rien ne vaut des factures en bonne et due forme, avec le kilométrage correspondant à l'avancement en âge du véhicule.

Une voiture de vingt ou trente ans d'âge ne saurait se prévaloir d'un historique limpide et continu aussi facilement, mais des points cruciaux validés sur les cinq dernières années ainsi qu'une inspection en règle peuvent largement contribuer à éviter un gouffre financier.

Puisque tu es membre du Club 928, tu as accès au guide d'achat, outil indispensable pour une acquisition sereine.

A+ ;)
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Re: S4 meca ou GT

Message par FranckyGT » mer. 9 nov. 2011 00:03

Salut :hello:

si c'est pour collectionner sans hesitation la GT (moins courante que la S4)

:fr4:
---------------------
:sol: :out: :sol:

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