[SUD-EST] Avignon Motor Festival 2011 (84) FORUM GENERAL

[chax]

Le cru 2011 est prometteur...

PROGRAMME

Chaque année, depuis l'origine, AVIGNON MOTOR FESTIVAL propose une programmation variée. Pour 2011, dans le droit fil des hommages à AMILCAR, BUGATTI, GORDINI, Camille BOURGES a voulu rendre hommage à une autre marque Française, dont les résultats en course furent impréssionnants, et autour de laquelle règne une véritable légende : MATRA.

PALAIS A

Fondé en 1945 par Marcel Chassagny la société MATRA (Mécanique Aviation TRAction) évolue d'abord dans les secteurs de l'armement et de l'aéronautique.

Afin de rendre le nom de Matra populaire Jean-Luc Lagardère jeune PDG qui a rejoint la société en 1963 créé Matra-Sports qui va marquer la compétition automobile par son palmarès entre 1965 et 1974 avec notamment un double titre de champion du monde des pilotes et constructeurs de Formule 1 en 1969 et trois succès consécutifs aux 24 heures du Mans en 1972, 1973 et 1974.

Matra-Sports reprend en 1964 les activités de constructeur automobile de René Bonnet qui produit le coach Djet depuis 1962 à Romorantin-Lanthenay. La gamme des véhicules va évoluer : 530 en 1967, Bagheera en 1973, Rancho en 1977, Murena en 1980. Matra-Sports devient Matra Automobile et en 1984 l'association avec Renault va aboutir à la commercialisation de l'Espace (qui sera décliné en 3 générations jusqu'en 2002). L'échec commercial du coupé-space Avantime lancé en 2001, entraîne la disparition de Matra Automobile en juin 2003.

Ce sont ces aventures sportive et industrielle que AVIGNON MOTOR FESTIVAL va mettre à l'honneur

HALL L

Au lendemain du 75e anniversaire de la marque, mais aussi pour célébrer le 50e anniversaire de la JAGUAR Type E, présentée en mars 1961 au Salon de Genève, nous avons souhaité célébrer JAGUAR, la célébre marque de voitures de sport et de prestige, en présentant quelques modèles emblématiques.

Fondée en 1922 sous le nom de Swallow Sidecar Company par William Lyons, la société, dont les initiales étaient SS.C, pris le nom de Jaguar en 1945.

De la SS 100, en passant par les XK des années cinquantes, les XKE des années soixantes, AMF présentera également des modèles sportifs de la marque.





HALL J

Nous savions le 356 PORSCHE Club de France dynamique, son président Pierre GOSSELIN, son Vice-Président Olivier ROUGÉ son responsable régional Jean-Hughes PLANTAVIN, et notre collègue Alain du CHAFFAUT ont concocté un plateau exceptionnel conçu autour du début de la marque en compétition, des moteurs boxers culbutés 4 cylindres aux quatre arbres Carrera, cette présentation sera présentée dans le hall J du Parc: 356 pré A Spirit of Le Mans, 356 roadster racing, 356 GT, Spyder 550, RSK 718, RS60, 904 GTS... Par ailleurs le parking réservé aux automobiles d'exception, situé près du hall K devrait recevoir entre autres, beaucoup de PORSCHE

Le fardier de Cugnot est le premier véhicule automobile de l'histoire car c'est le premier véhicule à avoir transporté l'homme sans utilisation de la force d'un animal. Il fut créé en 1769 par l'ingénieur militaire français N-J Cugnot né à VOID en Meuse le 26 février 1725. Le but de ce véhicule militaire était de transporter des canons. Malheureusement il est toujours resté à l'état de prototype et n'a jamais servi.

Il existe beaucoup d'histoires autour du fardier de Cugnot notamment celles d'un hypothétique accident. Il y a aussi beaucoup de doutes concernant le fonctionnement du fardier car il subsiste peu de preuves des essais réalisés. De plus, les documents sur N-J Cugnot et ses travaux sont peu nombreux.

Le projet a consisté à réaliser une réplique fonctionnelle du fardier de Cugnot à l’échelle d’origine. Son but principal est de réhabiliter N.-J. Cugnot en prouvant que son véhicule a réellement fonctionné. Mr A.Jannot le maire de Void-Vacon (Meuse) souhaite promouvoir la dimension historique et culturelle de sa région. De manière à respecter au mieux le modèle original, ce projet s’est déroulé en collaboration avec le musée des Arts et Métiers. Seuls les aspects liés à la sécurité ont permis des modifications par rapport au modèle original.
Cette réplique a bien sûr un objectif pédagogique. Elle sera présentée à AVIGNON MOTOR FESTIVAL où les visiteurs pourront le voir évoluer.


HALL E ETAGE

Comme chaque année, le Président Claude DELAGNEAU et l'équipe de la FFVE proposent un FORUM national à l'attention des Présidents de Clubs, affiliés ou non à la FFVE. Ce Forum aura lieu samedi 26 mars à 9h30 dans la salle de réunion située dans le HALL E au premier étage. A partir de 2006, pour rapprocher la Fédération du terrain et être mieux à l’écoute de ses « clients », la fonction de délégué régional a été instaurée. A ce jour, 9 délégués sont présents dans la majorité des régions françaises, cette politique s'est étendu à quelques Forums dans l'hexagone, comme celui d'AMF.



TENTE MOTUL

Les courses automobiles sont synonymes d’une fascination toute pure et enthousiasment toutes les générations. Carrera vous propose les conditions de départ parfaites à l'échelon mondial. Un alliage parfait de technique novatrice, d'amour extraordinaire des détails et de bolides les plus récents des séries de courses les plus populaires. Carrera invite les enfants d'AMF, mais aussi les adultes à découvrir la vitesse, la distraction et le suspense ensemble à tout moment. C'est exactement ce qui fait le charme incomparable de Carrera.. Depuis deux ans, AMF propose, en partenariat avec le célébre fabricant Autrichien de circuit electriques CARRERA, une animation gratuite, sous la tente du car podium MOTUL. C'est ainsi qu'en 2010, plus de sept cent enfants ont testé leur adresse autour de la piste CARRERA.


PALAIS A

Les amateurs de motos anciennes vont pouvoir admirer une magnifique exposition de MOTO GUZZI, qui nous vient d'Italie.

Nous remerçions le Musée MATRA de Romorantin, le Musée des 24 heures du MANS , nos nombreux amis collectionneurs, le Club MATRA France, Le 356 PORSCHE Club de France, MOTUL, MEGUIARS, Groupe Michel HOMMELL, LDA classic car, CARRERA, BMW Mottorad, la FFVE, l'Association du Fardier de Cugnot, pour leur précieuse collaboration.

http://avignon-motor-festival.com/index ... 0&hl=fr_FR" onclick="window.open(this.href);return false;

[max400yzf]

J'y serait avec mon beau père, on se tient au jus?

[chax]

Avec plaisir

[chax]

C'est maintenant officiel : cette année, le Club Porsche 928 tiendra un stand à Avignon Motor Festival

[lionel_lio]

Le site :

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Nous allons avoir un petit stand, la place pour une voiture, ce qui va nous permettre de commencer à promouvoir notre modèle de voiture préféré.
Le commissaire du salon est enchanté de la présence du club et de pouvoir exposer une 928, c’est la Porsche qui manquait en salle d’exposition.

[sv13]

Salut Lionel,

si vous avez besoin d'un coup de main, fait moi signe.
Je pensais prendre mon vendredi pour y aller et éviter la foule du WE.

A+

[alex.b]

voici quelques exemples de ce qu'on avait "commencé" à faire pour promouvoir notre V8 ;-)

[lionel_lio]

On va essayer de continuer.
Alex, si tu peux m'envoyer l'affiche sur l'historique de la 928 pour Avignon, ce serait bien.

Merci

[sv13]

Salut,
je pourrai être là le vendredi matin. Par contre pas le jeudi soir, je serai en déplacement.
Si d'ici là, vous avez besoin de qqchose...

A+
Stéphane

[alex.b]

Lionel,

je te l'envoie demain.