vv748 a écrit :Les 2 vis qui tiennent la traverse sur laquelle sont fixés les supports moteurs ne sont pas des M10x55 par hasard?
Hervé
Effectivement, dans cette dimension je ne vois que cette vis, dans la traverse, P227 chez RP.
On la retrouve aussi pour visser le pignon d’arbre à came, mais elle n'aurait pas pu sortir de là-bas à cause du cache et ça aurait surement fait du bruit...
Ou alors, les pignons d'arbre à came ont été démontés, lors du changement de courroie de distribution, pour changer les joints spi et une vis a été perdue au démontage puis remplacée, tu peux regarder ta facture, mais 4 ans pour tomber ça fait quand même long...