truc qui tourne, j ai tout oublié..

pascalg · Message par **pascalg** » mer. 4 févr. 2015 21:35

je ne me souvient plus comment on verifie que le bitoniot tourne, ( sans appuyer sur l accelerateur )
je ne sais plus quelle durite il faut debrancher et echanger avec l autre..
Merci
Pascal

Message par **lilian85** » mer. 4 févr. 2015 23:01

Face au moteur, côté droit sur le carter de distribution tu as l'électrovanne qui commande la dépression qui fait tourner le clapet.

pascalg · Message par **pascalg** » jeu. 5 févr. 2015 12:35

Merci Lilian, mais
sur la 1er photo:
http://www.clubporsche928.fr/index.php? ... -de-moteur
je debranche 6-7 et je le branche a 9-8 ? et la je vois si ca tourne ?

Message par **lilian85** » jeu. 5 févr. 2015 15:19

oui tu peux faire ça, tu débranches 8 que tu relies à 7, moteur tournant au ralenti. Ca ne devrait pas trop gêner le moteur si l'amortisseur n'est plus alimenté en dépression. Sinon, moteur éteint, tu aspires en 8 et tu vérifies que ça tourne. Au choix

pascalg · Message par **pascalg** » jeu. 5 févr. 2015 16:02

Super
Merci lilian

Message par **lilian85** » ven. 6 févr. 2015 11:27

Et il faut aussi vérifier que la membrane n'est pas percée et que la dépression ne s'échappe pas. Une méthode pour cela : aspirer en 8 et boucher avec la langue

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