Bonjour à tous,
Je suis un nouveau passionné de 928. J'ai acheté un S4 1988 en février qui après 200km a commencé à faire beaucoup d'à-coups à tous les régimes.
Le concessionnaire Porsche de Liège a effectué les contrôles et réparations suivantes:
-Pression d'alimentation:ok
-système d'alimentation:ok
-câblage de distribution:ok
-câblage moteur:ok
-nouvelle pompe à essence
-nouveau filtre à essence
-pression de ralenti:ok
-ouverture des catalyseurs pour les vider
-réglage allumage
-réglage Co
-remplacement du débitmètre (échange Lionel Manière)
Depuis ces travaux l'auto fonctionne à merveille, prend au quart de tour à froid comme à chaud, maintient un ralenti constant et prend ses tours progressivement jusqu'à la zone rouge.
Je roule à peu près 30 km tous les jours, mais quelquefois sans aucune raison de petit à-coups se reproduisent à l'accélération et le ralenti devient très instable.
Ce phénomène dure à peu près pendant 3 km puis disparaît par enchantement comme il est venu. L'auto fonctionne ensuite parfaitement pendant des dizaines de km. Il me semble que ces à-coups apparaissent après 5 km de route quand le moteur arrive à température.
Avez-vous déjà eu ce genre de problème, que faut-il contrôler??
Il y a t'il un garage spécialiste 928 dans le nord de la France ?
Merci à tous.
Marc
accoups à l'accélération
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Re: accoups à l'accélération
Bonjour Marc,
bienvenu chez nous.
La concession Porsche de Liège est très compétente en matière de 928
Malheureusement, nous avons du la tester la semaine dernière
: Accueil et service parfait!
Je pense que ton problème est un problème de connectique.
Je te conseille de vérifier / nettoyer tous les connecteurs de sondes, de débitmetre, capteurs...
L'idéal serait de toucher aux connecteurs quand le moteur a le problème.
Bon courage et tiens nous au courant,
Alex
bienvenu chez nous.
La concession Porsche de Liège est très compétente en matière de 928
Malheureusement, nous avons du la tester la semaine dernière

Je pense que ton problème est un problème de connectique.
Je te conseille de vérifier / nettoyer tous les connecteurs de sondes, de débitmetre, capteurs...
L'idéal serait de toucher aux connecteurs quand le moteur a le problème.
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Alex
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Re: accoups à l'accélération
Salut Marc,
Il serait bien de passer par le forum présentation afin de mieux faire connaissance, merci.
C'est ici: http://www.amicale928.org/forums/viewforum.php?f=51" onclick="window.open(this.href);return false;

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- Ex- Président du club Porsche 928
- Ex- Délégué de la région sud-est
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