J'ai une fuite là...

deltaoscar · Message par **deltaoscar** » sam. 21 mars 2009 21:18

Je laisse le dernier, celui de devant, à Chax

Message par **peyrfr** » dim. 22 mars 2009 10:57

Après t'a tout le monde qui a le cou de travers... Surtout ceux qui se sont coltinés le montage/démontage de la crépine. Attention de bien repérer la position des vis de la crépine. Car si ça foire, faut recommencer. Et là y'en qui aime et d'autres moins.

François :out:

deltaoscar · Message par **deltaoscar** » dim. 22 mars 2009 11:03

Cette fois, on va essayer de ne pas enlever la crépine. Avec des petits miroirs, on va essayer de passer par dessous. C'est pas gagné !

Message par **peyrfr** » dim. 22 mars 2009 11:06

Il faudra surélever le moteur un peu plus alors.

deltaoscar · Message par **deltaoscar** » dim. 22 mars 2009 11:08

Oui, peut-être. J'ai déjà préparé les écrous pour faire des cales !

Message par **peyrfr** » dim. 22 mars 2009 19:20

Ca je te fais confiance pour avoir tout préparé... Et une table propre avec des petites boites pour tout ranger dans l'ordre... Ca évitera de perdre une durite

François

FranckyGT · Message par **FranckyGT** » dim. 22 mars 2009 20:12

quelle durite ?

attention !

je prépare les seaux

4l5 · Message par **4l5** » dim. 22 mars 2009 20:14

ho bien tes beaux la oui

olivier

Message par **peyrfr** » dim. 22 mars 2009 20:43

Francky tu t'es trompé le trombinoscope c'est pas sur ce post

FranckyGT · Message par **FranckyGT** » dim. 22 mars 2009 20:54

trop belle pour le trombinoscope

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