leroicaille, F, 28, 928S de 1984

[lilian85]

Entre le rapatriement sur le continent, les 2 cartes grises, les pneus, la distribution, quelques joints et durites, tu vas atteindre sans mal 4000€ de frais.
A ce tarif, aucun intérêt de se lancer dans l'affaire ! Tu trouveras des S roulantes et entretenues quasiment à ce prix.

[citron27]

Perso, je m'étais arrêté sur le modèle S2 et me limitais à un budget d'achat à 6kE (pour une véhicule roulant déjà mais avec certainement un peu de méca à faire par la suite tranquillement). Après différents contacts, étude, prise de renseignements grace à adhésion AVANT achat,

J'était aussi parti sur le même chemin.... mais j'ai changé de fusil d'épaule. Pour ne pas récupérer une 'bête a chagrin'.

[leroicaille]

Je vous trouve bien péssimiste tous, je sent bien que c'est un défi mais je sent aussi que c une bonne affaire si on n'est pas pressé
sur le bon coin la 1er 968 est à 8000€ en bon état et non pas 4000€ comme il est dit plus haut.
moi je vais en Corse de toute façon 2-3 fois par an, donc aller piéton et retour voiture ce n'est pas une charge.
je vous donne des news dés qu'elle est face à moi.
cordialement

LRC

[9284vr]

Un pessimiste, c'est juste un optimiste qui a de l'expérience...



A+

[cedric.c]

Nous somme assez critique mais c est juste pour te mettre en garde, apres n hesites pas a demander si besoin.

Au final ca sauvera 1 '28 de la destruction.

Bonne chance

Ced

[lilian85]

4000€ c'est le montant des frais, donc 6000€ avec l'achat de la voiture.
Et j'en connais au moins une à 6500€ avec un historique limpide, une distri récente, etc...

Une 928 à l'arrêt depuis 3 ans, avec une distri démontée, c'est une source d'emmerdements. En plus faire tourner le moteur alors que les arbres à cames ne sont plus entraînés, c'est le meilleur moyen pour que pistons et soupapes se croisent !

[lionel_lio]

Tu es venu nous demander conseil, c'est ce que nous faisons humblement avec toute notre expérience.
Tu nous en aurais voulu en t'apercevant que cette auto est un trou financier si nous t'avions dit de foncer.

Un homme prévenu en vaut deux...
Sauf en cas d'accident car cela doublerait le nombre de victime

PS: je n'ai bien évidemment rien contre le vendeur que je ne connais pas, les conseils sont donnés sans a priori.

[Peretti. Serge]

[TDS72]

... Et de mémoire tu as ton père qui a une 928...

c'est pas toi mais un autre "nouveau", je viens de le voir sur un autre post.

[lionel_lio]

Tu es venu nous demander conseil, c'est ce que nous faisons humblement avec toute notre expérience.
Tu nous en aurais voulu en t'apercevant que cette auto est un trou financier si nous t'avions dit de foncer.

Un homme prévenu en vaut deux...
Sauf en cas d'accident car cela doublerait le nombre de victime

PS: je n'ai bien évidemment rien contre le vendeur que je ne connais pas, les conseils sont donnés sans a priori.

le club Porsche 928 encourage à ne pas envoyer des 928 à la casse mais de les restaurer, il faut que les personnes qui souhaitent le faire s'y engagent en toute connaissance de cause d'une part et d'autre part, qu'il n'y ait pas de cachotteries lors de la revente