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présentation et comment acceder au guide d achat

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lilian85
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Re: présentation et comment acceder au guide d achat

Message par lilian85 » mer. 14 juil. 2010 18:42

manu67 a écrit :Ce qui ne plait pas du tout c'est que ce sont des moteurs qui ont des défauts de conception et qui ne se répare pas.
Le fameux défaut des 3,4l ? Pourtant il me semble que le problème est très clairement identifié ?
Porsche : fiabilité et rapidité (Risky business)


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manu67
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Re: présentation et comment acceder au guide d achat

Message par manu67 » mer. 27 juil. 2011 21:17

Question conduite , cela n'a rien à voir avec une 911 : c'est lourd, c'est linéaire, la boite auto est nulle , c'est ma premiere porsche qui part du cul sur le mouillé (la boite y est pour beaucoup):

mais cela me plait..... :hot:
Le plaisir et ailleurs avec cette auto, plaisir d'avoir une vielle caisse qui a une gueule unique.
Cruiser à 140 sur l'autoroute lui va bien ; complètement dans l’ère du temps !

Pour l'instant cela fait 26 jours que je l'ai, on va voir comment ma vision des choses va évoluer..
Modifié en dernier par manu67 le lun. 7 nov. 2011 10:12, modifié 1 fois.

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tity68
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Re: présentation et comment acceder au guide d achat

Message par tity68 » jeu. 28 juil. 2011 08:59

:hello: Manu

Bravo pour ta belle 928 , la couleur semble être un Linen Grey ( code L550 sur l'étiquette du coffre et dans le carnet )

Au plaisir de se croiser ( je bosse à Sélestat ) :tchin:
Un jour je suis né . Depuis ... j'improvise


FranckyGT
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Re: présentation et comment acceder au guide d achat

Message par FranckyGT » sam. 30 juil. 2011 10:23

:bravo:

mais l'idéal c'est d'avoir les 2 en boite méca :fr4:

et une Jag auto mazout pour la semaine :sol:
Fichiers joints
DSCN3802.JPG
DSCN3572.JPG
---------------------
:sol: :out: :sol:


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manu67
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Re: présentation et comment acceder au guide d achat

Message par manu67 » mar. 2 août 2011 23:24

effectivement c'est la classe :+1_2:

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