928S 1983 Présentation...
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Re: 928S 1983 Présentation...
c'est vrai qu'une S dans cette couleur c'est pas mal
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Re: 928S 1983 Présentation...
Si j'ai bien compris, les S rouges étaient livrées avec l'attelage de série non?
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pour la remorque avec le moteur et les pompes à huile
Yan, tu as une jolie voiture et tu aimes les voitures conformes à l'origine. Alors il faut virer ce lettrage Porsche en haut de ton pare-brise. A mon goût (qui n'engage heureusement que moi), c'est à ce moment là qu'elle sera top.
Bonne route et bienvenue
Xavier
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pour la remorque avec le moteur et les pompes à huile

Yan, tu as une jolie voiture et tu aimes les voitures conformes à l'origine. Alors il faut virer ce lettrage Porsche en haut de ton pare-brise. A mon goût (qui n'engage heureusement que moi), c'est à ce moment là qu'elle sera top.
Bonne route et bienvenue
Xavier
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Re: 928S 1983 Présentation...

Virer le pare-soleil!!! ah non! viens de le mettre!!!!

Je fais de la compétition et j'aime beaucoup les conotations racing, comme ce pare soleil... Puis pour rouler a l'attaque





Par contre si un jour j'ai la chance de pouvoir la préparer en rallye historique, j'en ferais surement une réplique...
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"On est une bande de jeune on s'fend la gueulle!"
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Re: 928S 1983 Présentation...
la vraie je suppose.... 

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Re: 928S 1983 Présentation...

SUPERBE en rouge ; mais a mon gout c'est dommage quelle n'est pas ses jantes d 'origine, une voiture de collection pour moi c'est 100 % d'origine ;
surtout la bidouille pas plus; d'ailleurs une voiture se vend mieux quand elle n'est pas trafiquée
on la verra l'année prochaine à l AG ?
!!!
Deux choses sont infinies :
-L’univers
-et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l’univers, je n’en ai pas la certitude absolue.
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et

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Re: 928S 1983 Présentation...
Salut Yan,
Pour les pneumatiques, je te confirme la monte en 225/50ZR16 à l'avant et 245-255 /45ZR16 à l'arrière
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Michaël
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Piéton...
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