refection v8 porsche (cayenne)

deltaoscar · Message par **deltaoscar** » lun. 17 oct. 2016 19:39

zacharias a écrit :Un sacré boulot ! de nos jours peu de mécaniciens capables de faire ça, maintenant c'est : échange standard !!!
je me souviens quand je rodais les soupapes à la main avec la ventouse et la pâte à roder !

Moi j'ai fait ça sur le moteur de ma Panda 750. C'était sympa à faire même si le moteur n'était pas un V8 de 600 cv.

Message par **filou** » lun. 17 oct. 2016 20:10

voici des photos du jour ...
demain je m' occupe d' une 928 s4 BA d' un membre sur lequel je dois déposer le train arriere pour changer le transaxal ...

: 001 (4).JPG (2.18 Mio) Vu 2505 fois

: 002 (6).JPG (2.26 Mio) Vu 2505 fois

allan29 · Message par **allan29** » lun. 17 oct. 2016 20:39

Miam miam !
Amuses toi bien !

jparth · Message par **jparth** » mar. 18 oct. 2016 09:11

deltaoscar a écrit :
zacharias a écrit :Un sacré boulot ! de nos jours peu de mécaniciens capables de faire ça, maintenant c'est : échange standard !!!
je me souviens quand je rodais les soupapes à la main avec la ventouse et la pâte à roder !
Moi j'ai fait ça sur le moteur de ma Panda 750. C'était sympa à faire même si le moteur n'était pas un V8 de 600 cv.

J'ai bon espoir de faire ça un jour sur un V8 ricain

Message par **filou** » mar. 25 oct. 2016 21:23

1 petite photo
tout remonté c' est super lourd ... et il en reste encore à poser

: 008 (5).JPG (1.87 Mio) Vu 2419 fois

allan29 · Message par **allan29** » mer. 26 oct. 2016 15:27

L'humour est une chose tellement relative ...

allan29 · Message par **allan29** » mer. 26 oct. 2016 15:31

filou a écrit :1 petite photo
tout remonté c' est super lourd ... et il en reste encore à poser

008 (5).JPG

Je serai curieux de connaitre le poids .
Celui de 28 est dans les 280 kg , il me semble ...
Il a l'air très haut comme moteur , probablement pour cette raison que personne ne l'a mis dans une 28 !

jparth · Message par **jparth** » jeu. 27 oct. 2016 08:53

allan29 a écrit :
filou a écrit :1 petite photo
tout remonté c' est super lourd ... et il en reste encore à poser

008 (5).JPG

Je serai curieux de connaitre le poids .
Celui de 28 est dans les 280 kg , il me semble ...
Il a l'air très haut comme moteur , probablement pour cette raison que personne ne l'a mis dans une 28 !

C'est pas comme si on y avait pas pensé, surtout en voyant les palettes pleine pendant la visite de l'usine Porsche

allan29 · Message par **allan29** » jeu. 27 oct. 2016 14:55

J'avais suivi quelques personnes s'interrogent sur Rennlist mais rien de plus ...

Message par **filou** » jeu. 27 oct. 2016 19:09

photos du jour
le bloc est pres à etre remonté sur le berceau avant .
les turbos sont posés ainsi que toute les conduites d' huile et d' eau , les turbo sont refroidis par le LDR .

le moteur est beaucoup plus haut que celui de la 928 , il toucherai à terre

: 002 (7).JPG (2.07 Mio) Vu 2343 fois

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