De Retour !

[hajumar928]

Manuel S4, c'est la date de fabrication qui compte.

[lilian85]

Sur les sites de vente en ligne certaines promos concernent des pneus "âgés". Généralement la date de fabrication est indiquée. Il n'est pas rare d'en trouver qui ont jusqu'à 2 ans.

[lionel_lio]

Je pense que je vais devoir changer les miens

[lilian85]

Du 12 ans d'âge pour des pneus, ce n'est pas terrible.

[AL2004]

Non, pas terribles mais inusables.

[chax]

J'ose à peine imaginer l'état de ma roue de secours

[hajumar928]

J'ai entendu récemment une nuance à ce propos : la limite d'âge serait de 5 ans mais à compter du montage sur la jante et non de la date de fabrication du pneu.

Non Christian, ta date de naissance ce n'est pas quand tu as acheté ta première Stratocaster mais la date qui est mentionnée sur ta carte d'identité.
Amitiés
Bertrand



https://www.allopneus.com/guide-pratiqu ... 0la%20loi.

"
Peut-on rouler avec des pneus de plus de 10 ans ?
Légalement, il n’y a rien qui empêche de rouler avec des pneus de plus de 10 ans d’âge. Cela n’est donc pas punissable par la loi. Cependant, comme nous vous l’avons expliqué juste au-dessus, vous allez prendre un certain nombre de risques. Vous vous demandez alors : Quand un pneu devient dangereux ? Voici les altérations fréquentes et principales que vous pourriez rencontrer :

Des pneus craquelés

Des pneus qui s’effritent

L’apparition de potentielle hernie 



Autant de possibles détériorations qui vont vous mettre en sérieux danger. La probabilité d’un éclatement du pneu avec ses dégradations n’est pas négligeable. Nous vous recommandons alors de ne pas tenter le diable et donc de ne plus rouler avec des pneus de plus de 10 ans. Pour pouvoir rester en toute sécurité, c’est le moment de changer vos pneus. Vous pouvez opter pour des pneus à grande longévité des marques premium comme Michelin, Goodyear, Pirelli, Continental ou encore Hankook. "

[chax]

Grip500.fr nuance :

https://www.grip500.fr/guide/comment-de ... %20atteint.

"Les manufacturiers indiquent qu’un pneu âgé de 5 ans est considéré neuf sous réserve qu’il ait été stocké correctement.

Ce n’est qu’à partir de 10 ans qu’un pneu doit être remplacé, même s’il n’a jamais été monté ou que le témoin d’usure n’est pas atteint."

[lilian85]

Ça veut dire quoi stocké correctement ? Car si c'est dans un hangar où il fait 0 l'hiver et 35 l'été, je ne sais pas si ce sont des conditions correctes.
De toute façon, je n'achèterai jamais des pneus aussi vieux. Déjà quand ils ont 1 an, je refuse.

[hajumar928]

Cet accident m'avait choqué à l'époque.


Les considérations générales sur l'age des pneus, je ne suis pas sur qu'elles s'appliquent à nos voitures. 1,5T, un couple d'enfer si bien que les 320CV sont "transmis immédiatement."


Pour l'accident, 10 ans et 5000Km, soit 500KM par an, ce qui veut dire que les pneus sont restés en appui dans la même position des mois voire des années.



La solution ?