Laurent (F) 06 - 928 S 1981

[Laurent928]

et bon courage pour la restauration de ta 928. En adhérant au club tu auras accès à une multitude d'infos dont le manuel technique plus qu'utile voir indispensable pour entretenir nos 928.

[jean-louis]

Je dois reprendre : la carrosserie, l'intérieur et bien sur bichonné la mécanique..! mais de ce coté elle tourne comme une horloge, enfin j'ai pas eu le temps de voir si elle retardait ou avancait

bonjour
Félicitation pour ton superbe achat une 928 S "la plus belle" ,bon oui j'adore les S ,et quand je vois le compartiment moteur je revois la mienne
cordialement jean-louis

[laurent0662]

Bonjour, merci à tous pour vos encouragements..
Tout à fait Laurent 928 l'inscription au club est un cadeau que je m'offre dès ce pas...
et pour Jean-louis, ta photo du magnifique compartiment moteur me laisse prendre conscience de l'ampleur du chantier..
Sinon j'ai téléphoné à mon frère ainé pour lui annoncer mon achat, il me réponds : mais tu as regardé auto moto pour te décider ?
Ah non ! du coup je l'ai regardé en replay, un trop court sujet sur la 928 S et en plus avec une drôle d'impression que je n'ai pas ressenti avec la mienne sur le fait qu'elle n'aime pas la ville ! leur modèle d'essai était-il moins bien réglé que mon épave ?

[zebulon074]

Bonjour, merci à tous pour vos encouragements..
Tout à fait Laurent 928 l'inscription au club est un cadeau que je m'offre dès ce pas...
et pour Jean-louis, ta photo du magnifique compartiment moteur me laisse prendre conscience de l'ampleur du chantier..
Sinon j'ai téléphoné à mon frère ainé pour lui annoncer mon achat, il me réponds : mais tu as regardé auto moto pour te décider ?
Ah non ! du coup je l'ai regardé en replay, un trop court sujet sur la 928 S et en plus avec une drôle d'impression que je n'ai pas ressenti avec la mienne sur le fait qu'elle n'aime pas la ville ! leur modèle d'essai était-il moins bien réglé que mon épave ?

il va etre content Hubert

[max400yzf]

[laurent0662]

Ah mince mais Hubert pourra peut-être me dire si c'est le pilote d'auto moto qui n'aime pas la ville ou si c'est sa 928..

Bon en même temps je n'ai fait qu'une traversée de Nice, mais je me souviens de grand mères, en particulier une fiat 124 cabriolet qui n'aimait vraiment pas la ville et ses embouteillages, mais avec le temps j'ai mis ça sur le dos d'un embrayage pas du tout progressif style voiture de rally..

[chevy83]

Bonsoir Laurent et

[chax]

il y a tout de suite une question qui me brûle de vous poser, vous pratiquants chevronnés de 928 S ou pas
Voilà, j'ai toujours eu cette idée fixe d'avoir une S pour son beau cul sauf que je le trouve encore plus beau sans ce petit becquet..
Il est évident qu'il n'a pas été posé pour rien, mais si je l'enlève vais-je le regretter et perdre tant que ça en tenue de route ?
En même temps si je l'enlève tout de suite je ne m'en rendrais pas compte, mais c'est aussi idiot de s'amputer des qualités routières...

Bonjour et bienvenue.

Sur les s, le becquet n'est pas là pour la tenue de route (ce qui viendra plus tard avec les s4) mais pour l'aérodynamisme. Aucun risque donc si tu décides de l'enlever.

Hubert pourra peut-être me dire si c'est le pilote d'auto moto qui n'aime pas la ville ou si c'est sa 928.

C'est bien sa 928 qui a un souci de ce côté-là.

[adns74]

Je trouve que le becquet complète la ligne à merveille et l'équilibre par rapport aux lames "chasse-neige" à l'avant.

Les baguettes de protection latérales, par contre...

[chax]

Si tu es sur facebook et que tu parles anglais, il y a une discussion intéressante ici :

https://www.facebook.com/groups/2381789 ... 041119742/

Pour les autres, le becquet arrière améliorerait de 5 km/h la vitesse max et les inserts en bas du hayon seraient difficiles à trouver