Eprom 928 S2 - JDS Porsche

JMA · Message par **JMA** » sam. 18 mai 2013 14:30

Lionel,

La question est peut-être idiote, mais crois-tu que John Speake puisse aussi renover des relais ?
C'est peut-être comme demander à un Léonard de Vinci de repeindre ma cuisine.
(Encore que, Michel-Ange a bien repeint la chapelle Sixtine avec un certain succès !)

J'ai celui des phares (928 618 107 02) qui ne fonctionne plus correctement, la version de remplacement (928 618 107 05) pose des problèmes (Testée par Christian E. et moi-même) et la pièce semble introuvable !

JM

philo911rs · Message par **philo911rs** » sam. 18 mai 2013 16:20

Comme par hasard, j'ai justement un boitier LH de 1984: 928 618 123 00 apparemment incompatible.

Quelle poisse!

mimigrogaze · Message par **mimigrogaze** » dim. 19 mai 2013 09:20

J'ai fait le test de ces boitiers mais pas tres concluant.
Sur une s2 que j'ai mis en pieces une eprom avait ete rajoutee et le test a ete fait sur mon ex s2.
Par contre j'ai un doute d'avoir monte LH et le EZK.
Il me reste a la vente le 928 648 123 02

philo911rs · Message par **philo911rs** » dim. 19 mai 2013 12:08

mimigrogaze a écrit :J'ai fait le test de ces boitiers mais pas tres concluant.
Sur une s2 que j'ai mis en pieces une eprom avait ete rajoutee et le test a ete fait sur mon ex s2.
Par contre j'ai un doute d'avoir monte LH et le EZK.
Il me reste a la vente le 928 648 123 02

Bonjour ;
Votre expérience m'intéresse car j'envisageais d'acheter un boitier LH compatible et de faire installer l'Eprom.
Par contre si votre expérience sur ce type de modification n'est pas positive, cela ne va pas m'encourager à poursuivre sur cette voie.
Pouvez vous m'en dire plus?
Sportivement.

Philo

9284vr · Message par **9284vr** » dim. 19 mai 2013 12:16

mimigrogaze a écrit :Sur une s2 que j'ai mis en pieces une eprom avait ete rajoutee et le test a ete fait sur mon ex s2

C'était une eprom de chez JDS ou d'un autre fournisseur?

A+

mimigrogaze · Message par **mimigrogaze** » dim. 19 mai 2013 17:47

J'avais pas mit les 2 boitiers et il y avait une legere difference a bas regime en reprise.
Je ne connais pas l'origine .

philo911rs · Message par **philo911rs** » lun. 20 mai 2013 10:48

Question de novice:
Peut on mélanger des boitiers LH et EF-Z d'années différentes?

JDS vend-t-il par hasard des " ensembles boitiers LH, EFZ pour S2 déjà équipés des fameuses puces?

Sportivement

Message par **heuschling** » dim. 2 févr. 2014 11:52

M Meyer va te contacte pour les puces pour ma s2

Bon dimanche

SuBZero · Message par **SuBZero** » lun. 7 juil. 2014 14:59

J'ai monté les puce sur ma S2 de 1985....
Résultat, le moteur monte plus haut, plus vite et plus tôt...
Je n'ai pas l'impression d'avoir un autre moteur, mais plutôt un moteur lus poussé...
je n'ai pas fais de mesure de performance avant d'avoir monté les puces, mais la sensation est que le moteur est plus coupleux et surtout un peu plus tôt...
J'ai monté un X pipe inox et aussi effectué un nettoyage de mon débitmètre.

Voila, je remercie Lionel pour sa disponibilité et sa gentillesse....

Si jamais vous prenait l'envie de faire comme moi, ne vous gênez surtout pas.....

Message par **lionel.maniere** » mar. 8 juil. 2014 09:22

Bonjour Stéphane,

Content que ce jeu de puces de JDS soit efficaces.

Tu as été le premier client 'testeur' (merci

) . Je publie donc une annonce de l'offre dans la partie 'annonces pro' : viewtopic.php?f=24&t=12321

Lionel M.

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