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Réfection admission/ capteurs LH et EZK, volet.

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ristor
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Re: Réfection admission/ capteurs LH et EZK, volet.

Message par ristor » mer. 26 mai 2010 15:50

:bravo: :bravo: :bravo:

peut tu me préciser quel type de peinture tu as utilisé
JB

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ajousse
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Re: Réfection admission/ capteurs LH et EZK, volet.

Message par ajousse » jeu. 27 mai 2010 09:47

Bonjour,

j'ai utilisé ceci pour les peintures:
aérosol carrosserie gris clair Julien (composition inconnue).
pot de glycéro rouge vif avec petit pinceau modelisme pour le lettrage.
un fond d'aérosol carrosserie pour la barre anti-rapprochement.

http://www.peinturesjulien.fr/pdf/3461- ... SSERIE.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

(ça n'a pas bullé, bonne adhérence après dégraissage à l'acétone, sans ponçage)

Autant faire joli, d'autant que la capot de ma Sharkette a été souvent ouvert ces derniers mois! ;)

Bien amicalement,
Arnaud
Fichiers joints
P27-05-10_08.00.JPG

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ristor
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Re: Réfection admission/ capteurs LH et EZK, volet.

Message par ristor » jeu. 27 mai 2010 10:20

et ca tiens la température ??
JB

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Re: Réfection admission/ capteurs LH et EZK, volet.

Message par ajousse » jeu. 27 mai 2010 11:53

Oui, ça tient en température.
Je me suis posé la question et j'avais appelé mon pote carrossier qui m'a dit qu'il l'aurait repeint lui-même avec une peinture carrosserie normale et non 'haute-température'.
La température dans le compartiment moteur ne devrait pas dépasser 80°C, surtout que le collecteur d'admission est refroidi en interne par un flux d'air frais.
Une peinture sombre en plein soleil d'été atteint probablement ces valeurs.
Le capot en alu dont la conductivité thermique est importante présente les mêmes températures sur ses faces intérieure et extérieure, et ça tient.
Sinon, il existe des bombes HT en quelques coloris, mais j'ai lu sur les boîtes que certaines sont sensibles aux solvants et à l'essence. :(

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Re: Réfection admission/ capteurs LH et EZK, volet.

Message par 9284vr » jeu. 27 mai 2010 13:59

Arf, j'avais oublié qu'on pouvait trouver cette documentation près de chez nous :

http://jenniskens.livedsl.nl/Technical/ ... hParts.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Yapluka traduire et à lancer les recherches :sweat:

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lilian85
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Re: Réfection admission/ capteurs LH et EZK, volet.

Message par lilian85 » lun. 31 mai 2010 21:22

ajousse a écrit :Je n'ai pas trouvé chez Bosch les kits de joints et diffuseur d'injecteurs.
Pour les injecteurs voici ce qui est indiqué dans la pochette vendue par Porsche :
Jeu de pièces 1 287 010 708

lui-même composé de :
1 280 423 731 : 1 gaine protectrice
1 280 210 711 : 1 joint torique
1 280 210 765 : 1 joint torique
1 280 113 710 : 1 rondelle d'appui
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