nouveau en 928

[lionel_lio]

Belle preuve de courage et de persévérance

[xboxlive59]

Belle preuve de courage et de persévérance

ca y est elle demarre
tourne bien
juste des probleme de sonde et compte tour
pression d huile a fond meme moteur a l arret et compte tour qui ne bouge pas

[chax]

ca y est elle demarre

C'était donc l'alarme ?

[xboxlive59]

oui exactement comme ma 944
si le boitier deconne il coupe l'injection (le jetronic)
-nouveau probleme mdr je roule en "D" mais elle reste dans le meme rapport
quel peut etre la cause?je ne connais pas les boite auto
-mon compte tour ne va pas ni mes yeux de grenouille
pour les yeux c le relais XXIII-XXIV (normal je ne l ai pas)
par contre le compte tour je ne sais pas
concernant le test demarrage tout mes voyant s allument(distri,abs etc)
et apres avoir demarrer seul mes plaquettes restent allumer
avez vous une idée pour l histoire de la boite?

[ristor]

regarde les deux câbles
au niveau du moteur

regarde si il ne sont pas coupé ou trop tendu (tu doit pouvoir les poussé avec le pouce)

sinon ca peut être le tuyau de dépression qui relie le moteur a la boite

après ca devient plus complexe

[xboxlive59]

regarde les deux câbles
au niveau du moteur

regarde si il ne sont pas coupé ou trop tendu (tu doit pouvoir les poussé avec le pouce)

sinon ca peut être le tuyau de dépression qui relie le moteur a la boite

après ca devient plus complexe

ca c est pour mon probleme de boite?
je vais redétailler:
je démarre passe en D je roule;la voiture accelere mais ne change pas de vitesse
meme essai en 2 et en 3 on dirait qu elle reste en 1ere
je repasse en N la voiture est bien au neutre et R bien en marche arriere
ou se situe cette durite de depression et ses cables(une petite photo) please

[4l5]

regarde les deux câbles
au niveau du moteur

regarde si il ne sont pas coupé ou trop tendu (tu doit pouvoir les poussé avec le pouce)

sinon ca peut être le tuyau de dépression qui relie le moteur a la boite

après ca devient plus complexe

ou et le tuyau de dépression??

[xboxlive59]

je ne sais pas lol

dimanche je la mets sur chandelle et je re teste
ca me permettra de tester regulateur de vitesse

[ristor]

oui c'est pour tes problèmes de boite

le tuyau par du coté gauche de la boite (sens de conduite) et va jusqu'à un raccord qui relie plein de tuyau de dépression

regarde le "e" sur le schéma qui suit

[4l5]

je ne les pas sur une 240 ch?