Sebrine (F) 14, 928 de 1979

[Sebrine]

Arrivé a la maison ce soir
Verdict pas mal de taf.
Grosse fuite d'huile moteur sous la voiture tellement que la lunette arrière est brodée
Gros jeux dans la direction alors que la crémaillère est quasi neuve
Les freins, nada mais vu l'huile c'est certainement normal
Allumage, tous les antiparasites juste posés sur les bougies, pas enfoncés. Cela dit, j'arrive pas a les mettre beaucoup plus. même pas de coupure.
Beaucoup de durites sont a remplacer
Bref pas trop le moral ce soir

[chax]

Si ça peut te rassurer, j'étais dans le même état d'esprit quand j'ai ramené la mienne, mais 17 ans après, je ne regrette pas mon achat

[AL2004]

Pour le jeu dans la direction, tu as un cardan entre le volant et la crémaillère. Regarde de ce côté.

[Abeille928]

Merci a vous pour l'acceuil
Oui il semble que la belle soit connue de certains ici
Une 79 couleur blue hellblau intérieur restauré avec une grosse fausse note, un toit ouvrant de chez Norauto des années 80, un truc bien tuning comme nous le faisions tous a cette époque bien que souvent sur des AX ou des 104
Egalement un aileron et un spolier de S ajouté dans les memes années. Bref des détails qui ne resteront pas IMG-20240921-WA0061.jpg
.
La clim a remettre route, la peinture a refaire, deux/ trois bricoles ici et la, un parechoc arrière et hop "roule ma poule" comme neuve
D'ailleurs pour le toit ouvrant j'aurais des questions mais je pense pas être dans la bonne rubrique.

.
IMG-20240921-WA0048.jpg

Et Bravo Sebastien et au plaisir de te retrouver sur une prochaine sortie. Je me souviens de ta mamie, elle est superbe.

[Poilou130]

Merci a vous pour l'acceuil
Oui il semble que la belle soit connue de certains ici
Une 79 couleur blue hellblau intérieur restauré avec une grosse fausse note, un toit ouvrant de chez Norauto des années 80, un truc bien tuning comme nous le faisions tous a cette époque bien que souvent sur des AX ou des 104
Egalement un aileron et un spolier de S ajouté dans les memes années. Bref des détails qui ne resteront pas IMG-20240921-WA0061.jpg
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La clim a remettre route, la peinture a refaire, deux/ trois bricoles ici et la, un parechoc arrière et hop "roule ma poule" comme neuve
D'ailleurs pour le toit ouvrant j'aurais des questions mais je pense pas être dans la bonne rubrique.

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IMG-20240921-WA0048.jpg

Bienvenue à tous deux,
C'est en effet un exemplaire dont nous avons fait connaissance lors de cette visite à Toussus-le-Noble.
Au plaisir de se retrouver sur un rasso ou un rallye. Qui sait dans le Calvados où j'ai quelques attaches..

Amicalement

[JcFASTWINDBLEU]

Magnifique, cette Auto
Configuration, superbe, couleur originale et rare
Pour le toit ouvrant, c’est vrai que ça peut paraître choquant, mais ça correspond bien aux années 80 même si ça fait un peu désordre sur une 928
Moi je le laisserai en l’état. Par contre je retirerai spoiler et be k

[Sebrine]

Merci
Oui retirer le Spoiler et l'aileron c'est déjà fait mais le cerclage alu de la lunette arrière est percé de partout et c'est pas des pièces super simples a trouver sauf si je veux y mettre le meme prix que dans la voiture
Sur LBC j'ai bien vue Franky qui vend des pièces mais il ne démonte pas et n'expédie pas ce genre de piece donc j'attends de trouver ca ...........
La je suis sur ma fuite, ma grosse fuite d'huile qui descend de l'avant du moteur. Un joint spi sur la pompe a huile je pense mais pour ca, je dois démonter donc c'est parti.
Et je me connais: J'ventile, j'éparpille la 928 façon puzzle, dans les 4 coins de l'atelier