Concernant le siège sport à gauche uniquement, c'était tout à fait possible de commander la voiture ainsi. Cela surprend car c'est désormais impossible mais il n'était pas obligatoire d'avoir une configuration strictement symétrique.
En fait, c'est pas mal comme solution lorsque Monsieur aime bien être bien soutenu lorsqu'il conduit sportivement seul, et que Madame aime un siège classique confortable pour les grands trajets
Je sais que ce n'est pas politiquement correct de nos jours, mais cela correspond à une réalité de l'époque.
Seulement 61 voitures sont sorties dans cette configuration, dont 6 S4 1988 boîte manuelle.
Elle est bien cette S4!
wp0zzz92zjs841408 est donc une S4 manuelle 1988 livrée neuve en Allemagne, par la concession 113002.
Elle est blanc grand prix (L908), intérieur tout cuir bleu marine (VF).
Moteur M28/41 81J...
Boîte G28/12 2J ...
Equipement:
I139: Siège gauche chauffant
M220: Différentiel autobloquant à 40%
I298: Boîte manuelle catalysée
I302: Désignation à l'arrière (Autocollant "928 S4", certainement en noir)
I340: Siège droite chauffant
I383: Siège gauche sport, réglages en hauteur électriques
M474: Amortisseurs sport
M533: Alarme
Et donc, pas de toit ouvrant.
Je suis preneur de photos.
La combinaison L908 VF est celle des S4 presque CS produites pour les pilotes de l'usine de l'époque. C'est classe.
https://www.bonhams.com/auctions/23596/lot/27/
De quand date la première mise en circulation?
J'y ajoute de ne surtout pas utiliser de nettoyant pour jantes qui endommage de traitement de surface, sinon, 
pour cette acquisition .
et nous la présenter dans les formes (avec plein d'autres images).
