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Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm

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AMEDEFOIX
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Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm

Message par AMEDEFOIX » sam. 25 avr. 2020 11:45

Bonjour à tous,

Un peu de lecture en cette période propice à la réflexion, voici une nouvelle recrue au sein du club, presque neuve...
928 S4 1989, strict origine, 52000 kms d'origine certifiés, 1 ere main, grise
Boite manu. intérieur cuir souple beige

En cours de remise en route (n'a pas circuler depuis ... 15 ans) mais tourne régulièrement dans mon garage
Suis toujours en déplacement pro à l’étranger ou en province depuis 20 ans ... et mon métier ne m'autorise pas à être plus bavard !
Echange du radiateur, distrib. et pompe à eau, et pb de clim. en cours de résolution.


Quelques photos jointes

Bien à vous
Fichiers joints
928 S4 PB Av déplaqué.jpg
928 S4 PB déplaquée 3-4 av.jpg
41020005.jpg
Face ar deplaquée.jpg

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928cs
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm

Message par 928cs » sam. 25 avr. 2020 12:19

:welcome:

Très jolie cette S4 1989 boîte manuelle !
En voisin sarthois, j'espère avoir l'occasion de l'examiner :bravbet:

Cela sera aussi l'occasion de se rencontrer.

Je suis intéressé par le numéro de châssis, si ce n'est pas trop indiscret.
Merci.

Samuel
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.

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AMEDEFOIX
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm

Message par AMEDEFOIX » sam. 25 avr. 2020 13:36

Voici le n° de châssis : WPOZZZ92ZK5841049
1ere mc : 21/03/1989

Au plaisir de se rencontrer, le véhicule (non présentable en ce moment ...) est du coté du Ludes au sud de la Sarthe.

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normanbates
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm

Message par normanbates » sam. 25 avr. 2020 15:30

Salut et :welcome:

Très belle s4 en effet!

Il ne te reste plus qu'à faire (au minimum) 150 000km à son volant pour la faire vivre un peu! :ok:

C'est quoi ce petit bouton vert à droite de celui de la commande de clim?
2007:
Journaliste: "Mr Shelby" selon vous combien de Cobra avez vous fabriqué?"
Carroll Shelby: "Environ 500"
Journaliste: "Il en resterait combien?"
Carroll Shelby: "Au minimum 5000"...

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B928
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm

Message par B928 » sam. 25 avr. 2020 16:23

normanbates a écrit :
sam. 25 avr. 2020 15:30


C'est quoi ce petit bouton vert à droite de celui de la commande de clim?
Ça remet les kilométrages à zéro


heuschling
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm

Message par heuschling » sam. 25 avr. 2020 16:28

trés bonne question , car il est rouge

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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm

Message par 928cs » sam. 25 avr. 2020 17:05

B928 a écrit :
sam. 25 avr. 2020 16:23
normanbates a écrit :
sam. 25 avr. 2020 15:30


C'est quoi ce petit bouton vert à droite de celui de la commande de clim?
Ça remet les kilométrages à zéro
Il est même spécifique aux modèles 1989.
C'est le détail qui permet de les identifier au premier coup d'oeil.

Et il est bien vert :mrgreen:
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.

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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm

Message par B928 » sam. 25 avr. 2020 17:06

le rouge c'est la condamnation des portes ..

pour les voleurs de sac au feu rouge :fr4:

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Pat
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm

Message par Pat » sam. 25 avr. 2020 18:06

Bonjour Amedefoix :hello:
et :welcome:
Jolie S4 en effet avec peu de kms, mais qui devrait rouler pour conserver sa forme.
:vroum:
Pat, ;)

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Blouf
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm

Message par Blouf » sam. 25 avr. 2020 18:27

:+1_2:

seul le coupe circuit entre les deux n'est pas d'origine ;)

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