Cote 928 GTS
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Re: Cote 928 GTS
En partie grâce aux actions du club
Présence dans les rassemblements, dans les salons, auprès des médias.
Afin que cette voiture ait enfin la côte qu'elle mérite.
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Re: Cote 928 GTS
Je ne pense pas qu'une GTS BA parte à plus de 50000 euros. Pour suivre attentivement les PA depuis plus d'un an ça ne part pas vite du tout. De même qu'une GT au dessus de 35000 euros, bin ça traîne de nombreux mois. La bulle s'est bien dégonflée depuis plus d'un an.
Je ne sais pas si l'origine US d'une 928 induit une décote, pas certain du tout, surtout que, si j'ai bonne mémoire elle, est équipée de la clim arrière. Mais je pense qu'une côte à 45000 euros ne serait pas déconnante.
Je ne sais pas si l'origine US d'une 928 induit une décote, pas certain du tout, surtout que, si j'ai bonne mémoire elle, est équipée de la clim arrière. Mais je pense qu'une côte à 45000 euros ne serait pas déconnante.
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Re: Cote 928 GTS
"si j'ai bonne mémoire elle, est équipée de la clim arrière"
C'est pas ça qui a motivé mon achat :-)
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Re: Cote 928 GTS
"La bulle s'est bien dégonflée depuis plus d'un an. "
Peut-être mais pas sûr ! Il y a un regain d'intérêt pour les moteurs atmosphériques indéniable, puisqu'au aucun constructeur ne sort ce genre de moteur ! Ils sont tous équipés de turbo (normes écologiques obligent) pour baisser la cylindrée et gagner malgré tout de la puissance ;-) Même chose pour les boites "méca" ça n'existe plus ! Voilà le côté nostalgique du mode à l'ancienne est toujours là. Ce qui explique aussi la bonne côte de la 993 ( la dernière refroidie par air) :-)
Peut-être mais pas sûr ! Il y a un regain d'intérêt pour les moteurs atmosphériques indéniable, puisqu'au aucun constructeur ne sort ce genre de moteur ! Ils sont tous équipés de turbo (normes écologiques obligent) pour baisser la cylindrée et gagner malgré tout de la puissance ;-) Même chose pour les boites "méca" ça n'existe plus ! Voilà le côté nostalgique du mode à l'ancienne est toujours là. Ce qui explique aussi la bonne côte de la 993 ( la dernière refroidie par air) :-)
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Re: Cote 928 GTS
C'était simplement pour illustrer que cette option était très rare en Europe, et que ça peut contre-balancer le fait qu'elle soit d'origine US.
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Re: Cote 928 GTS
Même sur les 911 les prix ont bien baissé
Sinon il suffit de faire un tour sur le Parking.fr pour voir l'ancienneté des annonces des 928 à plus de 50000 euros
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Re: Cote 928 GTS
"Mais en Métropole, combien aurais je pu espérer d'une belle GTS 1995 BVA "
Je dirai 62000 euros. Il y a la même que toi à vendre sur le forum :-)
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Re: Cote 928 GTS
C'est tout à fait exact Lio et il y a même un événement très précis qui a été un déclencheur bien plus fort que les autres : le reportage dans Auto Moto en janvier 2016, avec la 928S d'Hubert.lionel_lio a écrit : ↑sam. 7 mars 2020 19:20En partie grâce aux actions du club
Présence dans les rassemblements, dans les salons, auprès des médias.
Afin que cette voiture ait enfin la côte qu'elle mérite.
Suite à ce reportage les prix en PA ont commencé à flamber. Et d'une façon bien plus spectaculaire que suite aux reportages dans la presse écrite. J'ai le souvenir très précis d'une 928 de 78 qui était à vendre à Bordeaux depuis 2 mois, et suite au reportage elle est passée dans la semaine qui a suivi de 20000 à 25000 euros du grand n'importe quoi. Finalement 1 an plus tard elle était retombée à 18000 puis 16000 au printemps 2017. Tout le monde a cru d'un seul coup posséder une merveille dans son garage.
Puis les maisons de vente aux enchères sont entrées sur le marché des Yonugtimers, et l'emballement médiatique n'a fait que croître. Elles ont fait leur beurre à grands coups de discours bien rodés, sans beaucoup de scrupules, et parfois à la limite de l'honnêteté. Il n'y a qu'à regarder les 3 ou 4 ventes successives de la GT de Johnny, avec des descriptifs très éloignés de la réalité de la vie de la voiture
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Re: Cote 928 GTS
Sur un reportage qui date de 2017, ils annonçaient déjà 50000 euros ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=eRK_yf-CYsg
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