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Thomas (F), 75

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CLEBRIS
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Re: Thomas (F), 75, futur 928iste

Message par CLEBRIS » dim. 21 août 2016 19:16

De rien !!! Merci à toi pour ce gentil post et j'espère que tu franchira le pas en devant propriétaire d'une 28 :)
J'ai bien noté que tu étais doué en mécanique
Si je dois booster ma 928 je sais qui joindre :fr4:

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hajumar928
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Re: Thomas (F), 75, futur 928iste

Message par hajumar928 » dim. 21 août 2016 19:33

Bienvenue Thomas, le G (o)uru (avec ou sans puce) de la 944.

Bertrand
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hajumar928
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Re: Thomas (F), 75, futur 928iste

Message par hajumar928 » dim. 21 août 2016 19:34

CLEBRIS a écrit :De rien !!! Merci à toi pour ce gentil post et j'espère que tu franchira le pas en devant propriétaire d'une 28 :)
J'ai bien noté que tu étais doué en mécanique
Si je dois booster ma 928 je sais qui joindre :fr4:

Fait attention avec Thomas tu vas être à 600CV mini, tu vas assumer ?
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Re: Thomas (F), 75

Message par 928LB » mar. 6 nov. 2018 21:27

Bonsoir,

J'ai eu l'occasion de voir de près des exemplaires très intéressants dernièrement et en attendant de pouvoir concrétiser un éventuel achat j'aurais souhaité savoir si des personnes ici présentes connaissaient cette GT '90 bleue.

(Concernant ce vendeur professionnel, j'ai bien lu les commentaires dans un autre topic sur la GT '89 grise qu'ils ont également en vente actuellement et qui est présentée comme étant une S4)

Merci par avance.

PS : je pense être enfin et définitivement pris par le virus. J'ai participé récemment à la remise en route d'une S4 '87 BVM "à problèmes" achetée sur un coup de tête par un comparse et sur laquelle j'ai pris beaucoup de plaisir à mécaniquer. Pouvoir goûter librement et sans aucune retenue aux performances d'un moteur en parfait état de fonctionnement servi par un châssis légèrement affûté m'a permis enfin de savourer pleinement la 928, ce qui n'avait jamais été le cas par le passé et qui avait généré quelques frustrations et pas mal de doutes sur les prétendues qualités de ces voitures. Comme quoi, il ne faut jamais rester sur ses premières impressions.


VL44S2
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Re: Thomas (F), 75

Message par VL44S2 » mer. 7 nov. 2018 13:19

Salut Thomas,

Je ne connais pas l’auto en particulier mais il ne s’agit pas d’une GT car en boîte auto. Toutes les GT étaient manuelles.
Ce doit donc être une S4 en 320cv et non 330. Ce vendeur a visiblement un peu de mal avec les voitures qu’il vend :mrgreen:

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jedencx
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Re: Thomas (F), 75

Message par jedencx » mer. 7 nov. 2018 13:30

Bonjour,

la BVA m'a l'air bien manuelle :
gt90bleue.JPG
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Re: Thomas (F), 75

Message par 928cs » mer. 7 nov. 2018 13:36

Moi, je vois une GT 1990 bleu, d'origine française et sans toit ouvrant.
Les jantes ont été massacrées au tour et repeintes en noir à l'intérieur. C'est une horreur :cry:

A priori, je pense qu'il s'agit de WP0ZZZ92ZLS840555, mais c'est à confirmer.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.


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Re: Thomas (F), 75

Message par VL44S2 » mer. 7 nov. 2018 13:42

Exact, mes yeux ne sont clairement pas bien ajustés, cnest bien une manuelle!

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Re: Thomas (F), 75

Message par 928LB » mer. 7 nov. 2018 13:53

928cs a écrit :
mer. 7 nov. 2018 13:36
WP0ZZZ92ZLS840555
Peux-tu stp nous donner la liste des codes équipements?

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Re: Thomas (F), 75

Message par 928cs » mer. 7 nov. 2018 14:01

Oui.
Si c'est bien elle, c'est juste les amortisseurs sport et les baguettes latérales.
Soit, de série en France, et gratuit pour les baguettes.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.

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