Encore un qui vend une 240 cv pour une S

Message par **lilian85** » lun. 20 août 2018 13:56

elle conviendrait parfaitement à quelqu'un qui serait muté sur Arras, disons un sudiste du pays du Ricard, elle en a la couleur

Message par **lionel_lio** » lun. 20 août 2018 21:51

cedric.c · Message par **cedric.c** » jeu. 23 août 2018 22:29

Je suis sur qu'il ne faudrait pas grand chose pour la rendre beaucoup plus appreciable (deja une peinture !).
par contre, a 15k€ faut pas rever ou faut aimer le matuvu !

Ced

Message par **zebulon074** » ven. 24 août 2018 07:49

lilian85 a écrit : ↑
lun. 20 août 2018 13:56
elle conviendrait parfaitement à quelqu'un qui serait muté sur Arras, disons un sudiste du pays du Ricard, elle en a la couleur

Message par **lilian85** » ven. 24 août 2018 09:26

cedric.c a écrit : ↑
jeu. 23 août 2018 22:29
Je suis sur qu'il ne faudrait pas grand chose pour la rendre beaucoup plus appreciable (deja une peinture !).
par contre, a 15k€ faut pas rever ou faut aimer le matuvu !

Ced

j'ai l'impression qu'il y a quand même pas mal de boulot de carrosserie. Au premier abord j'ai cru que c'était une 928 transformée pour la piste, mais même pas

YouTube · Message par **chax** » ven. 24 août 2018 11:18

lilian85 a écrit : ↑
ven. 24 août 2018 09:26
j'ai l'impression qu'il y a quand même pas mal de boulot de carrosserie

a première vue, déjà un pare-chocs avant, un capot et deux ailes. Ensuite, j'ai l'impression que les ailes arrières ont été élargies (ou le bouclier rétréci, je sais pas dire) et j'ose à peine imaginer l'intérieur...

Message par **lilian85** » ven. 24 août 2018 12:15

la facture va très vite grimper. Alors avec un prix de départ à 15000€, autant lui foutre le feu ce sera un moindre mal

YouTube · Message par **chax** » ven. 24 août 2018 13:41

Pour en revenir au sujet initial, je serais pas étonné que dans les mois qui viennent, la tendance s'inverse, et qu'on commence à voir des S dépourvues de spoilers et vendues pour des 4,5 L dont la côte remonte en flèche.

Message par **JcFASTWINDBLEU** » dim. 26 août 2018 11:04

Pour de beaux exemplaires
les GTS ont atteint 50 / 60 000 €
les GT 40 / 45000 €
pourquoi les mamies resteraient à 15 000 € voir moins et les S à 20 000 € ?

Je parie que la cote ne restera pas si basse. (Mais j'ai bien dit pour de beaux exemplaires)
(c'est valable aussi pour les 996 ou c'est le moment de trouver une belle auto, avant qu'elles montent)

YouTube · Message par **chax** » dim. 26 août 2018 14:50

Un bel exemplaire de 4,5 l c'est plutôt 30 000 €. Je pense qu'elles ont même dépassé les S

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