Charles (F) 78 - 928 S4 1987
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Charles (F) 78 - 928 S4 1987
Bonjour à tous,
Moi c'est Charles, 43 ans et localisé dans les Yvelines. Je ne suis pas vraiment nouveau sur le forum mais pas vraiment assidu depuis quelques temps. Mais je roule toujours en 928 et je profite que la mienne rentre tout juste d'une restauration esthétique pour vous la présenter à nouveau.
Donc, voici la présentation de ma 928 :
- Porsche 928 S4 1987, boite manuelle
- WP0ZZZ92ZHS842078
- 137000 kms
- Elle est Bleue Marine Métallisée
- Elle est très saine mécaniquement, ces 4 dernières années elle a eu droit à : distribution complète + pompe à eau, embrayage complet, crémaillère de direction, 4 disques + plaquettes..., + vidange annuelle
- Elle est équipée d'un X-Pipe + RMB (son démoniaque)
- et elle vient d'avoir droit à une peinture complète (avec démontage et changement de certains joints) + rénovation des jantes cet été.
Pour terminer la restauration, je suis à la recherche de 2 pièces, quelqu'un au club aurait-il cela en stock, ou bien une adresse ?
- 928 504 021 02 protection plate
- 928 505 071 20 spoiler
J'ai déjà eu plusieurs 928 et celle-ci je l'adore, notamment parce que c'est une des première S4 et qu'elle a conservé l'intérieur des générations précédentes (sans l'électronique...).
Je suis maintenant situé en région parisienne, j'espère que j'aurais l'occasion de rencontrer certains membres locaux lors de sortie.
Par ailleurs, il y a un autre V8 à la maison. Je possède également une Maserati 4200 CambioCorsa.
Je vous mets quelques photos de ma 928 fraîchement repeinte,
Charles.
Moi c'est Charles, 43 ans et localisé dans les Yvelines. Je ne suis pas vraiment nouveau sur le forum mais pas vraiment assidu depuis quelques temps. Mais je roule toujours en 928 et je profite que la mienne rentre tout juste d'une restauration esthétique pour vous la présenter à nouveau.
Donc, voici la présentation de ma 928 :
- Porsche 928 S4 1987, boite manuelle
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- 137000 kms
- Elle est Bleue Marine Métallisée
- Elle est très saine mécaniquement, ces 4 dernières années elle a eu droit à : distribution complète + pompe à eau, embrayage complet, crémaillère de direction, 4 disques + plaquettes..., + vidange annuelle
- Elle est équipée d'un X-Pipe + RMB (son démoniaque)
- et elle vient d'avoir droit à une peinture complète (avec démontage et changement de certains joints) + rénovation des jantes cet été.
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J'ai déjà eu plusieurs 928 et celle-ci je l'adore, notamment parce que c'est une des première S4 et qu'elle a conservé l'intérieur des générations précédentes (sans l'électronique...).
Je suis maintenant situé en région parisienne, j'espère que j'aurais l'occasion de rencontrer certains membres locaux lors de sortie.
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Charles.
Modifié en dernier par lychar le dim. 12 août 2018 16:45, modifié 1 fois.
http://www.charlesehrmann.com" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Charles (F) 78 - 928 S4 1987
Salut Charles, tu n'as pas eu une S4 de 89 qui était noire ? Je me souviens être allé voir une S4 il y a quelques années dans le Médoc (33) pour un membre qui habitait dans le sud, dans le Gard peut-être. Et avant tu n'avais pas une 4,5l grise avec l'intérieur tissu ?
Cette S4 87 semble bien belle, l'intérieur est bien conservé. Et je partage ton avis sur les S4 87
Cette S4 87 semble bien belle, l'intérieur est bien conservé. Et je partage ton avis sur les S4 87
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Re: Charles (F) 78 - 928 S4 1987
Charles,
Alors bon retour sur le forum.
Au plaisir de te rencontrer en Île de France à la faveur d’une sortie
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Isabelle, présidente du Club Porsche 928
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Re: Charles (F) 78 - 928 S4 1987
Merci pour le "nouvel" accueil...
-> Lilian, auparavant j'ai possédé une GT 90 noire et effectivement une 4.5L avec intérieur tissus "berbère".
Au plaisir de se rencontrer lors d'une sortie.
-> Lilian, auparavant j'ai possédé une GT 90 noire et effectivement une 4.5L avec intérieur tissus "berbère".
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Re: Charles (F) 78 - 928 S4 1987
Très belle voiture effectivement.
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Re: Charles (F) 78 - 928 S4 1987
Je me souviens de l'intérieur berbère de ta 4,5l. J'avais hésité à l'acheter à cause de ce tissu et elle m'est passée sous le nez, tu t'es décidé avant moi
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Re: Charles (F) 78 - 928 S4 1987
Welcome back to the Club !
C’est toujours cool de voir des anciens qui reviennent, si mes souvenirs sont exacts tu habitais vers Issoudun ?
Pour ta S4 tu recherches des pièces neuves ou d’occase ?
Au plaisir de te revoir lors d’une sortie en IDF ou ailleurs,
Thierry
C’est toujours cool de voir des anciens qui reviennent, si mes souvenirs sont exacts tu habitais vers Issoudun ?
Pour ta S4 tu recherches des pièces neuves ou d’occase ?
Au plaisir de te revoir lors d’une sortie en IDF ou ailleurs,
Thierry
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Re: Charles (F) 78 - 928 S4 1987
Bon retour, Richard
Pour le spoiler de nez, il n'est plus disponible chez Porsche, mais son remplaçant l'est. La seule différence, ce sont les trous supplémentaires dans la partie supérieure de la lèvre centrale. Il faut être tordu comme moi pour s'en rendre compte, lorsque tout est en place.
Pour la plaque sous moteur, c'est normalement encore disponible chez Porsche.
Je conseille de faire restaurer ton spoiler actuel, si c'est possible et de prendre une plaque neuve. La plupart des occasions sont ruinées.
Pour le spoiler de nez, il n'est plus disponible chez Porsche, mais son remplaçant l'est. La seule différence, ce sont les trous supplémentaires dans la partie supérieure de la lèvre centrale. Il faut être tordu comme moi pour s'en rendre compte, lorsque tout est en place.
Pour la plaque sous moteur, c'est normalement encore disponible chez Porsche.
Je conseille de faire restaurer ton spoiler actuel, si c'est possible et de prendre une plaque neuve. La plupart des occasions sont ruinées.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: Charles (F) 78 - 928 S4 1987
Porsche : fiabilité et rapidité (Risky business)