Présentation

[rb04]

Bonsoir à tous les passionnés de cette fabuleuse 928. Je suis l'heureux possesseur d'une 928 d'Octobre 1979 qui a 48000 kms. Dans son histoire, elle est restée pendant 2 longues périodes arrêtée, le première est de dix ans dans un garage sur Nice 06 et la deuxième 12 ans prés de chez moi dans le 04 mais dehors. je suis mécanicien, j'ai en premier refais la boite à fusibles (plus rien d'électrique ne fonctionnait) et en deux le neiman et le v8 a de nouveau ronronné, sauf que je pense qu'un joint de culasse est fatigué, présence de mayonnaise au niveau du remplissage d'huile moteur. J'ai donc besoin de conseil de connaisseurs ainsi que de docs technique pour allé plus loin dans l'intervention du moteur.
voici le numéro: 9289102211 et des photos
Amicalement Régis.

[citron27]

Bienvenu sur le forum et au club...

Suite a ton adhésion hier soir, je t'ai ouvert la partie du forum réservée au membre du club...

[Blouf]

très beau challenge de remettre cette 28 en route,
tu trouveras beaucoup d'informations en partie membres qui t'aideront très certainement,
n'hésite pas à poser des questions sur des problèmes précis que tu rencontreras,
beaucoup d'entre nous t'aiguilleront ( bien plus que je ne saurais faire )
bon courage,

est ce que le joint de culasse ne serait pas justement la cause du dernier arrêt prolongé de la voiture ?

[normanbates]

Salut Régis,



Que force et honneur te soient rendu pour cette démarche.

[zebulon074]

[Pat]

Bonsoir Régis
et
Tu trouveras la doc "atelier" dans la partie technique du forum.

[Laurent928]

[Abeille928]

Bonsoir Regis,
bonne visite de la partie membre du forum.
L'intérieur est sympa et pas très courant.
Ou A t elle été livrée cette mamie?

[Ralphr1780]

Régis et super projet que de remettre cette belle en route.
Pour ce qui de la mayo au niveau du goulot de remplissage d huile, as-tu laissé le moteur monter à bonne température ? Sur ce modèle, le reniflard est connecté au goulot. Donc après une période d'arrêt plus ou moins longue la vapeur d'eau qui s'est accumulée va faire une fine emulsion type mayo dans le goulot, mais qui va partir lorsque le moteur aura bien tourné.
Si par contre la mayo persiste et enfle, alors

[chax]

Bienvenue !

Tu es où dans le 04 ? On est peut-être voisins.

Si tu as de la mayonnaise uniquement au niveau du bouchon de remplissage, c'est peut-être juste de la condensation, non ? Surtout si elle est restée longtemps dehors