Recherche garage Paris ou IDF + problème électronique

[frankie four fingers]

Bonjour à tous,

Ayant récemment quitté le Luxembourg (et la proximité des autoroutes allemandes... sniff...), j'habite désormais à Paris et je recherche un garage qui sache s'occuper correctement de ma Porsche 928.

Avez-vous des bonnes adresses à me suggérer ? Parmi les indépendants ? Et dans le réseau Porsche IDF, lequel est le meilleur ?

J'habite à côté de chez Miramond Dan Auto (dans le 14e), que vaut il ?

Par ailleurs j'ai un problème électronique avec mon ODB. Chaque fois que je démarre ma voiture, l'écran indique "sensoren pruefen" (tester les capteurs... j'imagine) et ne veut plus me donner aucune des infos de l'ODB (conso, température...). Cela a également entrainé une panne de ma jauge à essence (à aiguille). Par contre les autres compteurs (vitesse, compte tour, température d'eau, presssion huile et voltmètre) fonctionnent tous. Avez-vous déjà rencontré le problème ? Et si oui, comment le résoudre ?

Merci d'avance pour vos réponses !

FFF

[ristor]

je te propose de venir a la sortie de reims pour pouvoir t'expliquer tout se que tu recherches

même si tu n'est pas encore membre

[patrocle70]

Bonjour Frankie,

Est ce que vous avez eu des problemes pour immatriculer votre 928 en France ? Votre experience m'interesse car ma 928 et moi nous rentrons aussi du Luxembourg.

Il me semble avoir croise votre 928 une ou deux dans les rues du Luxembourg.

Bonne journee,

Patrick

[frankie four fingers]

Je n'ai pas eu de problèmes car je ne m'en suis pas encore occupé...

D'après ce que j'ai vu, il faut d'abord passer le CT en France et aller à la préf' muni du CT pour obtenir une nouvelle carte grise.

Cela fait partie des choses que je compte faire dans les mois à venir.

C'est possible que vous m'ayez vu dans les rues de Luxembourg (S4 gris clair). Depuis début 2009, la 928 était mon unique voiture et je m'en servais tous les jours pour aller travailler et même pour aller au supermarché (c'est fou ce que l'on peut mettre dans le coffre...). J'ai n'ai croisé que rarement des 928... Une GTS gris foncé une fois et c'est tout.

Sinon, c'est quand cette sortie de Reims ? Pour l'adhésion au club, je compte m'en occuper... Y'a tellement de trucs à faire quand on revient au pays...

J'espérais voir un garagiste assez vite, car conduire une voiture qui consomme autant sans jauge à essence c'est vraiment ch...t... Je suis sans arrêt à la pompe pour faire le plein au cas où (la voiture a d'ailleurs beaucoup de succès auprès des pompistes... je ne sais pas si c'est la voiture ou le montant que je leur laisse à chaque plein qui suscite le plus d'intérêt...).

[ristor]

si c'est un problème de module jauge pompe

je peux peut être faire quelque chose pour toi

pour plusieurs raison

je connais bien les réservoirs carburant (3 ans chez PSA)
j'ai la clé pour le demonté (le MJP)
je suis pas si loing de chez toi
le l'ai deja fait sur une S

et en plus je suis gratuit

je ne travaille pas en ce moment donc tu peux passer quand tu veux

[Thierry92]

Bonjour Frankie.
Miramond a l'air correct, de que que me disait un Porschiste rue de Coulmiers qui n'avait qu'à traverser l'avenue pour y faire réviser sa SC. Pas d'autre retour hélas. Quant à savoir s'il touche sur 928, je me fendrais plutôt d'un petit coup de fil histoire de... Autrement, tu as aussi APC à Créteil je crois.
Bien à toi.
Thierry

[frankie four fingers]

Ristor,

Ta proposition est très sympa, mais j'ai peur que ce soit plus compliqué que cela. Je m'explique: mon ODB fonctionnait normalement (toutes les fonctions sauf le RDK). En faisant réparer la clim' le garage a fait je ne sais quoi et a certes réparé la clim' (qui marche aussi bien que sur une voiture moderne) mais également détraqué mon ODB. Celui-ci indique "sensoren pruefen" lorsque je démarre la voiture et reste coincé là-dessus. C'est cette panne qui a entrainé la panne de ma jauge et je pense que réparer l'ODB réparera ma jauge.

Je ne sais pas si toi ou qqun a déjà été confronté à un problème similaire...

FFF

[ristor]

alors il te faut un coup de KTS pour supprimer le défaut et vérifier d'où il provient

en espérant quel soit supérieur a 1987

[miles]

Miramond semble ne pas toucher les 928. Je suis passé le voir il y a quelques mois, et m'a dit ne pas vouloir s'en occuper.
Sinon, on m'a chaudement recommandé APC à Creteil mais pas encore essayé.
Je fais entretenir la mienne dans un petit garage à Taverny. C'est un ex de chez sonauto (une dizaine d'année parait il).
J'en suis assez content et semble pas mauvais en electricité...
Si vous etes interessé contactez moi en MP.

[pmo]

Bonjour
J'emmène la mienne dans le 94, à la Queue En Brie, chez SAMPAIO AUTOMOBILES.
Il sait tout faire sur une 928, il en a beaucoup en révision, de toute l'île de france voire même plus loin.
Il s'est spécialisé dans les voitures sportives et/ou d'exception.
C'est un mec sympa en plus, toujours prêt à discuter et expliquer ce qu'il fait ou ce qu'il ne fait pas (c'est plus rare, mais rassurant pour le coup).

J'ai essayé porsche Saint-Maur, à part me piquer mon pognon et m'expliquer que je ferais mieux d'en acheter une moderne...

En fait chez Porsche, il n'y a plus d'anciens mécanos connaissant nos voitures.

Son tél. 01.45.76.96.94.
email : sampaio.automobiles@wanadoo.fr.

@+

PS : si d'aventures quelqu'un passait chez lui, qu'il me passe un coup de fil, j'habite à coté.