Cherche moteur de rétroviseur et cater de protection sous le moteur pour une S4

[canali]

Bonsoir,l intérieur des retros et différent en un 87et un 88 pas les Meme moteur j'ai rencontré le problème sur la mienne.

[lilian85]

Tu es sûr ? Je suis étonné que Porsche ait fait autant de versions différentes alors que ces pièces étaient montées sur les 911, 944 et 928.

[jerome80]

Salut Seb, as tu essayé de les ressouder a la soudeuse a plastique?
Sinon essaie du coté des amateurs de modelisme peut etre ou meme les faire reproduire a l'imprimante 3D.

[lilian85]

J'ai regardé sur le PET l'histoire des rétros, pour y voir plus clair.
La coque au dos a la même référence de 78 jusqu'à l'arrivée des rétros Cup (une référence pour le droit et une autre pour le gauche).

De 78 à 86 inclus, la partie avec le moteur a également la même référence (commence par 911), avec là aussi une référence pour gauche et droite.
Mais à partir de 87 la référence change et passe de 928 à 944. Donc les rétros seraient identiques entre 928 et 944 uniquement à partir de 87 ?

[lilian85]

Bonsoir,l intérieur des retros et différent en un 87et un 88 pas les Meme moteur j'ai rencontré le problème sur la mienne.

Sur le PET la référence est identique de 87 à 91, jusqu'à l'apparition des rétros Cup. Donc pas de différences entre 87 et 88. L'un de tes rétros avait peut-être été modifié ?

[canali]

Bonsoir.possible mes de mémoire je n avais pas réussis à échanger le moteur .je regarderais samedi si j'ai garder le moteur du rétro.

[B928]

Bonjour

Je cherche les 2 carters qui protègent le dessous du moteur, celle qui est sous le moteur et celle qui est sous le convertisseur de boite...

les deux sont dispos chez Porsche pour pas trop cher

voir ici viewtopic.php?f=52&t=12428&hilit=plaque&start=20