Laurent (F) 06 - 928 S 1981

[laurent0662]

Hello, je rentre de Paris et découvre vos réponses concernant ma volonté d'enlever le becquet..

merci c'est bien cool ! C'est drôle comme les gouts et les couleurs..! ands 74 trouve celà mieux avec et moi je m'engage dans une aventure pour l'enlever.
il faut apparemment que je change aussi mes vitres de custodes qui sont différentes et comme le montre la super photo de chax, que je trouve le cerclage de lunette ar...et pour tout vous dire je compte aussi supprimer l'essuie glace..!

Je vais de suite jeter un oeil sur le lien facebook, et en plus ça améliorera mon anglais..

[chax]

il faut apparemment que je change aussi mes vitres de custodes qui sont différentes

Pourquoi ? Je ne pense pas qu'elles diffèrent.

[lilian85]

Les custodes sont les mêmes. Peut-être les joints qui sont différents ?

[boudu]

Bonjour,
Je viens de faire un petit montage photo pour comparer l'esthétique de nos 2 postérieurs des 928 d'avant 87...
J'ai un peu cherché des baguettes de tour de custode arrière pour la Mamie, les 2 plus grandes (Gauche et Droite) qui incluent aussi la partie sup se trouvent en neuf (mais pas données tout de même) alors que celle du bas parait difficile à trouver en neuf en France ?!
je te souhaite en tout cas beaucoup de plaisir Laurent à travailler sur cette magnifique auto !
Philippe

[laurent0662]

Super ! merci Boudu pour ton montage qui ne peut pas mieux tombé...

En effet je suis en plein doute quand à cette idée fixe...!!

Mon coup de foudre pour la 928 remonte à sa sortie ou elle s'est présentée à moi avec ses grosses fesses toutes rondes...je n'avais pas vingt ans et je me disais déjà : quel cul !

Puis le becquet est arrivé, puis l'aileron, mais dans mon esprit le cul nu restait le plus beau..Mais depuis que je la regarde sous toutes les coutures pour lui modifier son arrière train, cela ressemble de plus en plus à une idée fixe qu'a une question esthétique, car quand je la regarde je la trouve vraiment belle comme elle est...et je me console en mettant en avant ce dicton " il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis"
Donc pas de précipitations j'ai beaucoup à faire dessus et ton montage me mets encore plus le doute....

[adns74]

Le plus important c'est que tu aies la voiture qui te fasse plaisir D'origine ou pas est un débat de puriste, si tu gardes les éléments que tu enlèves, le suivant pourra toujours les remettre. Si tu la vends un jour, bien sûr!

[boudu]

Bonjour,
Je ne serai pas neutre car comme toi et beaucoup d'entre nous, j'adore l'esthétique de cette voiture et particulièrement de la toute première version, toute nue que je trouve très "Arts déco" ...
Ça a aussi été mon premier choc visuel et sonore avec cette voiture lorsque jeune ado jr suis tombé nez á nez avec le squale (immatriculé en Andorre) qui ronronnait gentiment devant la boulangerie du village en attendant Madame qui achetait sa baguette alors que Monsieur trafiquait les boutons de sa radio...

[Blouf]

et une S4 sans aileron ?!?

ca m'a surpris aussi au début, mais on s'y fait aussi,
on retrouve vraiment la ligne pure de la 928 ...

[adns74]

Pas mal du tout, sans aileron!

[boudu]

Elle a vraiment l'air superbe ... Tu peux nous montrer une vue de coté peut-être pour mieux voir sa ligne générale ?
As tu aussi enlevé les baguettes latérales?
Amicalement
Philippe