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par thierry928s4 » jeu. 14 mai 2009 22:29
Les questions que je me pose encore:
d'origine, les silentblocs qui étaient en très bon état sur ma voiture, passent les 20 ans sans problèmes.
Ils travaillent par contre en cisaillement, par opposition aux silentblocs habituels qui fonctionnent en opposition mécanique simplement.
Donc d'origine, le silentbloc cisaille, l'axe est boulonné serré.
Une fois modifié, cela doit fonctionner sur le principe plus traditionnel, mais qu'est ce qui va s'user? Les douilles intérieures en contact avec l'axe, le silentbloc qui tourne sur la douille ou dans l'oeil?
A+
Thierry, 928s4 89 BM, Blanc grand prix, cuir bleu, jantes CS