Présentation,jerome26 ,(F) drôme bientôt 928iste

[Pat]

Bonsoir Jérôme
et pour le travail réalisé.

[pierreg]

Elle va être mieux que neuve quel travail

[jerome26]

Bonsoir PAt et Pierreg,

Merci à vous , je fais de mon mieux pour qu'elle soit le plus propore possible mais alle aura quand même quelques défauts : elle va sur ses 31 ans quand même !
Et puis il faut que j'en laisse des défauts : si elle est trop belle je vais éviter de rouler avec pour ne pas l'abimer

a++
Jérôme

[Peretti. Serge]

Salut Jérôme,
T'es un As ....mais le pot de 500xt sur une 928....
Tu vas faire des jaloux!!!
Quand tu auras fini, tu pourras te recycler dans la restauration de véhicule(l'autre nom, c'est drive-in...)
Belle Oeuvre!
Amicalement
Sergio

[Laurent928]

Super boulot Jérôme
Vivement la suite en photos
Bonne continuation !

[sv13]

Vraiment chapeau.
La qualité d'une restauration se voit sur les pièces qui ne se voient pas.
Tu vas être enchanté du résultat.
Bon courage.

[deltaoscar]

La qualité d'une restauration se voit sur les pièces qui ne se voient pas.

Bien dit

[chax]

Et pour finir j'ai commencé à m'occuper du pot ...bonne surprise il est presqeu entièrement en inox !!

Je voulais le repeindre en noir mais du coup j'en ai poli un bout pour voir et cela semble joli je crois bien qu'il va rester inox ..avec les parties acier en noir (support démontables et deflecteur au dessus des doubles sorties)

C'est ce que j'ai fait sur la mienne, et le résultat est plutôt sympa :

[jerome26]

Merci à tous !!

Sergio : ce serait fun un pot d'XT sur la 928 ...mais 4500 cm3 contre 500 ça doit étouffer un peu les 300 CV il faudrait que j'en monte ...10

Vraiment chapeau.
La qualité d'une restauration se voit sur les pièces qui ne se voient pas.
Tu vas être enchanté du résultat.
Bon courage.

Merci SV13
C'est bien dit et tellement vrai !!
C'est pour ça que ,même si c'est financièrement un mauvais calcul , je préfère partir d'une voiture pas chère sur laquelle il y a beaucoup à faire qu'une voiture belle seulement de loin et d'y trouver des défaut partout au moindre démontage ! Mais bon il arrive aussi de trouver de très belle voiture très bien entretenues par des personnes consciensieuse ...mais jamais à moi


Chax , super résultat en effet !

Je vois que tu as enlevé les 2 embouts (apparamment en cuivre ou tout du moins cuivrés en surface sous le noir ?!) qui chapeautent les tubes inox ?
Sur mon pot ils semblent bien "agglomérés" sur l'inox et les vis de pression sont difficilemnt reconnaissables : je vais peut être les laisser en place juste brossé cela leur donne une belle couleur noir bleuté .


Normalement la partie avant de la baie moteur doit être peinte si tout va bien ce WE et la semaine prochaine ça devrait bien avancer !
a++

Jérôme

[chax]

Les embouts ? Quels embouts ? Je n'ai rien enlevé du tout (à part la couche d'oxydation)