voyant vert

[jefpo 37]

De retour de la sortie a st Malo (super week end)
J'ai discuté avec les collègues et un a trouvé
Bizarre une plaque qui est rivetée à côté
de la fixation capot et pour lui c'est une voiture
Suisse(alors que je l'ai achetée pour une française
J'ai les phares jaunes )
et justement il m'a dis de te contacté et avec le
Numéro de série tu pourrais peut être trouver
Une spécificité d'un modèle étranger (bouton vert:
relation avec la pollution ,catalyseur ....)
Voilà le numéro a tout hasard
Wpozzz92zls842447
En te remerciant .
J.f

[zebulon074]

je confirme pour avoir travaillé 20 ans a Genève, Amag est un concessionnaire mutimarque tres connu en Suisse, j'en deduit que ton auto vient de la Confédération Helvete

[928cs]

En effet, GT 1990 livrée en suisse.

M418: Baguettes de protection latérales
M538: Siège droite avec mémoire de siège.
M567: Pare-brise teinté dégradé
M650: Toit ouvrant
M980: Cuir souple

A ma connaissance, les seules spécificités des GT Suisses, c'est qu'elles ont les silencieux intermédiaires des S4, et non ceux des CS\GT classiques, ainsi que des tuyaux d'admission d'air différents. Elles sont donc plus silencieuses que les autres.

[jefpo 37]

Merci pour ton analyse
Bonne soirée .
J.f

[JcFASTWINDBLEU]

@ Samuel,
Tu crois que ce voyant vert est une spécificité des 928 suisses ?

@ jefpo ,
Je ne m étais pas trompé en voyant la plaque AMAG qui est l importateur en Suisse, par contre ton vendeur en mettant dans son annonce "origine France" n est pas très sérieux,
Si son affirmation concernant ta courroie de distribution est aussi fantaisiste attention à la casse
Bonne route , à bientôt , nous avons été ravis de faire votre connaissance

[JcFASTWINDBLEU]

@ Samuel,
Tu crois que ce voyant vert est une spécificité des 928 suisses ?

@ jefpo ,
Je ne m étais pas trompé en voyant la plaque AMAG qui est l importateur en Suisse, par contre ton vendeur en mettant dans son annonce "origine France" n est pas très sérieux,
Si son affirmation concernant ta courroie de distribution est aussi fantaisiste attention à la casse
Tu as gagné grâce à Samuel la liste des options presentes sur ton auto faute d avoir trouve l étiquette sous la moquette ( son absence n est peut être pas innocente d ailleurs)
Bonne route , à bientôt , nous avons été ravis de faire votre connaissance

[fab928gt19]

La mienne est une 928 gt de 1989 origine Allemagne et elle a aussi ce voyant vert et sur la mienne il sert à remettre le totaliseur à zéro .

[jefpo 37]

Bonjour à tous
J'avais les codes options sur mon duplicata
de carnet d'entretien .
Cuir souple: il y a donc cuir dur? Je croyais
que les phares jaunes étaient réservés à la
France! Peut être suite à accident changés
par des blancs
pour conclure: j'ai un voyant vert qui sert
A rien ! ou comme dit le collègue plus haut
un voyant de contrôle d'allumage de la console !
Merci à tous pour votre contributions .

[928cs]

@ Samuel,
Tu crois que ce voyant vert est une spécificité des 928 suisses ?

@ jefpo ,
Je ne m étais pas trompé en voyant la plaque AMAG qui est l importateur en Suisse, par contre ton vendeur en mettant dans son annonce "origine France" n est pas très sérieux,
Si son affirmation concernant ta courroie de distribution est aussi fantaisiste attention à la casse
Tu as gagné grâce à Samuel la liste des options presentes sur ton auto faute d avoir trouve l étiquette sous la moquette ( son absence n est peut être pas innocente d ailleurs)
Bonne route , à bientôt , nous avons été ravis de faire votre connaissance

Non, c'est spécifique aux modèles 1989 surtout, les premiers avec l'ordinateur de bord. Dès 1990, on retrouve le bouton de RAZ sur le coté du tableau de bord.

[928cs]

Bonjour à tous
J'avais les codes options sur mon duplicata
de carnet d'entretien .
Cuir souple: il y a donc cuir dur? Je croyais
que les phares jaunes étaient réservés à la
France! Peut être suite à accident changés
par des blancs
pour conclure: j'ai un voyant vert qui sert
A rien ! ou comme dit le collègue plus haut
un voyant de contrôle d'allumage de la console !
Merci à tous pour votre contributions .

Le cuir souple n'est pas par opposition au cuir "dur" mais au "normal" qui se caractérise par des parties centrales en cuir perforé, pour mieux respirer.
Le cuir souple est plus joli, mais il a tendance à moins bien vieillir d’après mes observations.

Et ta voiture peut avoir des phares jaunes car importée en France avant le 1/01/1993, date de passage de la France aux phares blancs, comme les autres pays. Mais d'origine elle devrait avoir des phares blancs. Connais-tu son historique?