Etonnante
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Etonnante
Bonsoir,
étonnant la face avant de cette 928
http://www.leboncoin.fr/voitures/628717244.htm?ca=11_s" onclick="window.open(this.href);return false;
étonnant la face avant de cette 928
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Thierry
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Re: Etonnante
salut thierry!!!! et oui etonnant cette face avant de 928! je trouve que ca lui va bien, bien que prefere l'original. vais essayer de t'avoir les coordonnees d'une " s" qui est a vendre en belgique,pres de chez moi. gris metal,cuir noir. plutot bon etat,j'ai fait le tour en vitesse,plutot tres saine!!!! je manque de temps !!!! le boulot et epouse qui vient subir chirurgie assez lourde. te referais coucou, vais essayer de prendre photos et d'en savoir plus. amities danycitron27 a écrit :Bonsoir,
étonnant la face avant de cette 928
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Re: Etonnante
re thierry! elle a l'air pas mal cette s4 as tu contacte le proprio? ca a l'air serieux son annonce!!!!!citron27 a écrit :Bonsoir,
étonnant la face avant de cette 928
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Re: Etonnante
Salut!
Cette modification d'usine avait déjà été décrite sur l'ancien forum, probablement pour la même voiture vendue à l'époque par Olivier Malaisé.
Malheureusement ce forum est indisponible pour l'instant...
Les bas de caisse et les ailes arrières élargies sont elles aussi des option d'époque proposées par Porsche
A+
Cette modification d'usine avait déjà été décrite sur l'ancien forum, probablement pour la même voiture vendue à l'époque par Olivier Malaisé.
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Re: Etonnante
Etonnant en effet, je prefère la face avant 'classique'.
On a 'limpression qu'elle a du être accidentée et réparée avec des pièces de 944. Comme quoi, on en apprends beuacoup sur le forum.
On a 'limpression qu'elle a du être accidentée et réparée avec des pièces de 944. Comme quoi, on en apprends beuacoup sur le forum.
Thierry
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Re: Etonnante
Le propriétaire était membre du club il me semble . Son prénom serait il pas Gael ?
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Re: Etonnante
Il restait un jeu d'ailes avant à l'usine en 2002. Notre guide nous a alors expliqué que Porsche avait produit une dizaine de voitures avec ces ailes et des phares de 944, en 1987/1988. Elles ont toutes été vendues en Allemagne.9284vr a écrit :Salut!
Cette modification d'usine avait déjà été décrite sur l'ancien forum, probablement pour la même voiture vendue à l'époque par Olivier Malaisé.
Malheureusement ce forum est indisponible pour l'instant...
Les bas de caisse et les ailes arrières élargies sont elles aussi des option d'époque proposées par Porsche
A+
Les ailes arrières plus larges et les bas de caisse sont aussi un montage d'usine très rare. Je connais trois 928 GT 1989 avec ses ailes arrière, mais sans les bas de caisse.
Il faudrait vérifier mais cela doit donner une voiture un peu plus large qu'une GTS.
Dans tous les cas, il s'agit du travail du département Exclusiv de l'usine.
Sam
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: Etonnante
Je me souviens en effet du propriétaire qui nous l'avait présentée sur le forum.
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Re: Etonnante
Les phares font tres classes comme ca mais ca fait perdre une partie du charme de la 928.
Par contre, j aime pas trop les bas de caisse et leur jonctions aux ailes AR.
ced
Par contre, j aime pas trop les bas de caisse et leur jonctions aux ailes AR.
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Re: Etonnante
Je préfère la configuration avec juste les ailes arrière larges, (code XC1 pour l'année 1989).
Voici une GT 1989 ainsi équipée:
http://www.porsche.nu/albums/viewpic.htm?ID=6603" onclick="window.open(this.href);return false;
Voici une GT 1989 ainsi équipée:
http://www.porsche.nu/albums/viewpic.htm?ID=6603" onclick="window.open(this.href);return false;
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