les dernieres GTS

[Peretti. Serge]

je confirme c'est mon ancienne GTS boite méca et mes anciennes photos de 2010

C'est bô chez toi.......
Je veux bien y déposer la mienne , elle partiras peut-être plus vite

[lilian85]

On dirait que les photos sont prises chez Francky de plus immatriculée en 38.

je confirme c'est mon ancienne GTS boite méca et mes anciennes photos de 2010

le prix est en baisse !!!

Celle que tu avais achetée dans le sud ouest ?

[fabien92]

On ne pourrit pas mes numeros de serie 1995 !!!

[deltaoscar]

Celle que tu avais achetée dans le sud ouest ?

Oui

[fabien92]

On sait que la fameuse Pearlglanz est la toute dernière GTS produite pour le marché nord américain (WP0AA2924SS820137), mais qu'en fait c'est l'avant dernière sortie des chaines de montage. En effet la toute dernière produite est au musée Porsche (WP0ZZZ92ZSS800459).

Jusque là j'ai bon ?

Qu'est devenue la Pearlglanz ? Les américains disent qu'elle serait en France. On a des infos ?

Où est la dernière GTS RoW vendue ? (qui aurait donc été construite avant la Pearlglanz)

Combien de 928 sortaient par jour des chaines de montage ? Quel jour s'est arrêtée définitivement la production ? On peut supposer que les WP0AA2924SS820137 et WP0ZZZ92ZSS800459 sont sorties le même jour d'usine. Exact ?

[928cs]

Il faut bien comprendre que les deux versions étaient sur la même chaîne de montage mais que les numérotations étaient complètement indépendantes.
A ma connaissance, les dernières GTS RoW ont été assemblées bien après les US.

Ta voiture doit avoir une indication de date de fabrication sur le montant de porte côté conducteur. Quand a-t'elle été fabriquée?

Pour information, je connais quelqu'un qui a une des 10 dernières GTS RoW et elle a été produite en septembre ou octobre 1995.
A cette date, la chaîne de fabrication des 928 était démontée et les premiers Boxster produits.

En fait, les coques de 928 en reliquat à cette date ont été assemblées à la main en fonction des options voulues, mais elles étaient déjà peintes il me semble. Du coup, certaines sont sorties très tardivement et pas forcément dans l'ordre de numérotation. Seule l'usine peut nous dire quand.

Pour la fameuse Pearlglanz, les Américains affirment en effet qu'elle est passée en France, mais personne n'en a jamais entendu parler. Elle dort peut-être dans un garage monégasque

[zebulon074]

Pearlglanz c'est un char d'assaut ça non ???

[Peretti. Serge]

Pearlglanz c'est un char d'assaut ça non ???

C'est pas gris perle ?
Pour un char d'assault.....ça fait olé olé (taureau...)

[928cs]

Un peu:
http://www.928registry.org/1995-928/199 ... lglanz.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[fabien92]

Tous les forums US disent que la Pearlglanz est l'avant dernière GTS fabriquée, la dernière étant celle du Musée.
Donc normalement il n'y a eu qu'une seule RoW après la Pearlglanz.

La mienne est sortie en mars 1995. Donc peu de chance qu'elle ait été construite le même jour que le Pearlglanz, ou même que celle de Stuttgart si tu me dis que des RoW sont sortis en septembre 1995.

Si je rejoins ton raisonnement, la Pearlglanz est sortie en ou après septembre 1995. Il faudrait voir son étiquette dans la porte conducteur.